{"title":"Diesel-Leckölleitungs-Sätze","description":"\u003cp\u003eStoppen Sie häufige Diesellecks mit den Pioneer 4x4 Einspritzdüsen-Rücklauf- und Lecköl-Kits für Land Rover 200Tdi- und 300Tdi-Motoren. Diese fahrzeugspezifischen Kits ersetzen die alternden werksseitigen Leckölleitungen aus Gummi, die spröde werden, reißen und Kraftstoff an den Einspritzdüsen austreten lassen können.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnsere Diesel-Lecköl-Kits werden in Großbritannien aus geflochtenem Edelstahlschlauch, fest verpressten Hülsen und langlebigen Metallanschlüssen gefertigt und bieten ein sicheres, langlebiges Einspritzdüsen-Rücklaufsystem. Ein praktisches „Fit-and-Forget“-Upgrade für Tdi-Motoren in Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic, die auf der Straße, im Gelände oder im Wettbewerb eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"discovery-1-200tdi-rhd-1989-1994-coolant-hose-kit-copy","title":"Einspritzdüsen-Rücklaufleitung \/ Leckölleitung-Set — Land Rover 300Tdi Ersetzt OE-Nummern: MJN100910 · ERR3306 · ERR3306R · NRC9770 · NRC9771","description":"\u003cstyle\u003e@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}.p4x4 *{box-sizing:border-box;}.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}.p4x4 .sec{margin-bottom:38px;}.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}.p4x4 p{margin:0 0 14px;}.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLand Rover 300Tdi 1994-1998\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eEinspritzdüsen-Leckölleitung \/ Nachrüstkit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertige, PTFE-ausgekleidete Leckölleitung mit Edelstahlummantelung für den Land Rover 300Tdi 1994-1998. Handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für die originalen, anfälligen Diesel-Leckölleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"oe\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eErsetzt OE-Nummern\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEinspritzdüsen-Leckölleitung. Ersetzt OE: \u003cspan class=\"mono\"\u003eMJN100910\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt: \u003cspan class=\"mono\"\u003eERR3306 \/ ERR3306R\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsetzt ebenfalls: \u003cspan class=\"mono\"\u003eNRC9770 \/ NRC9771\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde als direkter Ersatz für die originalen Diesel-Leckölleitungen des 300Tdi entwickelt. Es führt überschüssigen Kraftstoff von den Einspritzdüsen zurück zur Pumpe – und macht Schluss mit spröden, rissigen Gummileitungen, durch die Luft in das Kraftstoffsystem gelangen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zur ursprünglichen Gummibaugruppe besteht jedes Pioneer 4x4 Leckölleitungs-Kit vollständig aus Edelstahl – PTFE-ausgekleideter Gewebeschlauch mit schützendem PVC-Außenmantel und durchgehenden Edelstahlanschlüssen – für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit bei rauen Bedingungen auf der Straße, im Anhängerbetrieb, bei Expeditionen und im Gelände.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum aufrüsten?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eDie originalen Leckölleitungen sind ein bekannter Schwachpunkt beim 300Tdi. Mit zunehmendem Alter härtet der Gummi aus und bekommt Risse, wodurch Luft in die Kraftstoffleitung gezogen wird. Dies führt zu Startschwierigkeiten, unruhigem Motorlauf und Kraftstoffaustritt auf den heißen Motor. Eine PTFE-ausgekleidete Voll-Edelstahl-Leckölleitung beseitigt diese Fehlerquelle dauerhaft – kein Spröde-Werden, kein Reißen, keine Luftlecks.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eIm Set enthalten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003ePTFE-ausgekleidete Leckölleitung mit Edelstahlummantelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben aus Edelstahl und Kupferdichtringe für alle vier Einspritzdüsen – einfache Hohlschraube für Einspritzdüse Nr. 1, doppelte Hohlschrauben für Nr. 2, Nr. 3 und Nr. 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZwei Kraftstoffleitungs-Klemmverschraubungen (Überwurfmutter \u0026amp; Schneidring) – eine passend für die originalen Land Rover-Kraftstoffleitungen, eine passend für das Pioneer 4x4-Kraftstoffleitungskit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlles, was für die Montage benötigt wird – sofort einsatzbereit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eSonderanfertigungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eSie benötigen etwas Spezielles?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eWir fertigen kundenspezifische Längen, Anschlüsse und Konfigurationen auf Bestellung. Wenn Sie für Ihren Umbau etwas Bestimmtes benötigen, setzen Sie sich bitte vor der Bestellung mit Ihren Anforderungen mit uns in Verbindung, damit wir eine Lösung finden können.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eEntwickelt, um den Gummi zu überdauern\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVoll-Edelstahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e — Ummantelung, Anschlüsse, Hülsen, Muttern, Schneidringe und Hohlschrauben komplett aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchützende PVC-Ummantelung\u003c\/strong\u003e — schützt vor Abrieb, Schmutz und rauen Umgebungsbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekter OE-Ersatz\u003c\/strong\u003e — passgenauer Austausch für MJN100910 \/ ERR3306 ohne Modifikationen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKeine porösen Leitungen mehr\u003c\/strong\u003e — kein Reißen, kein Splittern und kein Luftziehen wie beim originalen Gummi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett-Set\u003c\/strong\u003e — alles, was für die Montage erforderlich ist, ist standardmäßig enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHandgefertigt in Devon\u003c\/strong\u003e — vor Ort auf unseren eigenen Maschinen gefertigt und montiert\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie Fakten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial Innenleitung:\u003c\/strong\u003e PTFE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial Außenleitung:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) mit schützendem PVC-Mantel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAlles, was Sie benötigen, ist in der Box enthalten. Lesen Sie vor Beginn unsere ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Montage der 300Tdi-Leckölleitung – sie behandelt die Nummerierung der Einspritzdüsen, welche Hohlschraube wohin gehört, die Anordnung der Kupferdichtringe, die beiden Kraftstoffleitungs-Klemmverschraubungen und die Wiederverwendung der Rücklaufschraube der Pumpe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eWenn Sie bei der Passgenauigkeit unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eHandgefertigt in Großbritannien, lebenslange Absicherung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003eJedes Pioneer 4x4 Edelstahl-Kit wird in Großbritannien auf Bestellung gefertigt und ist durch eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber abgedeckt – für volles Vertrauen in Qualität, Haltbarkeit und langfristige Leistung.\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Black","offer_id":54009676431698,"sku":"DLO-001-BK","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Clear","offer_id":54009676464466,"sku":"DLO-001-CL","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Carbon","offer_id":54009676497234,"sku":"DLO-001-CB","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trans Red","offer_id":54009676530002,"sku":"DLO-001-TR","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trans Blue","offer_id":54009676562770,"sku":"DLO-001-TU","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trans Purple","offer_id":54009676595538,"sku":"DLO-001-TV","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Solid Red","offer_id":54009676628306,"sku":"DLO-001-RD","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Solid Blue","offer_id":54009676661074,"sku":"DLO-001-BL","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Solid Green","offer_id":54009676693842,"sku":"DLO-001-GN","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Solid Pink","offer_id":54009676726610,"sku":"DLO-001-PK","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Solid Yellow","offer_id":54009676759378,"sku":"DLO-001-YL","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Solid Orange","offer_id":54009676792146,"sku":"DLO-001-OR","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/IMG_3138_577cfc17-53a5-407e-8918-75d8407cad08.jpg?v=1782839365"}],"url":"https:\/\/www.pioneer4x4.com\/de\/collections\/diesel-leak-off-kits.oembed","provider":"Pioneer 4x4","version":"1.0","type":"link"}