{"title":"Komplett-Bremssystem-Kits für Land Rover","description":"\u003cp\u003eErsetzen Sie das komplette Bremsleitungssystem Ihres Land Rover durch ein Pioneer 4x4 Edelstahl-ummanteltes Vollbremsleitungs-Kit. Jedes in Großbritannien hergestellte, fahrzeugspezifische Paket ersetzt die ursprünglichen starren und flexiblen Bremsleitungen durch PTFE-ausgekleidete ummantelte Schläuche, Edelstahlanschlüsse und die erforderlichen Befestigungskomponenten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Anwendungen decken Land Rover Defender 90, 110 und 130, Discovery sowie zahlreiche 200Tdi-, 300Tdi-, Td5- und TDCi-Konfigurationen ab. Wählen Sie für eine präzise Passform die korrekte Spezifikation für Rechts- oder Linkslenker, mit oder ohne ABS, Achse und Bremsdruckminderer. Entwickelt für langfristige Korrosionsbeständigkeit und zuverlässiges Bremsen auf der Straße, im Gelände, im Anhängerbetrieb und bei Expeditionsfahrzeugen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-200tdi-1987-1991-rhd-standard-rear-axle-discs","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 200Tdi 1987-1991 Rechtslenker","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-ummantelt · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 200Tdi 1987-1991 RHD\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertiges Set mit Edelstahlummantelung, in Großbritannien handgefertigt als direkter Ersatz für Ihre Originalleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003eKomplettes Bremssystem-Set mit hochwertiger Edelstahlummantelung, handgefertigt in Großbritannien für Land Rover-Fahrzeuge. Konzipiert als kompletter Ersatz für das ursprüngliche starre Bremsleitungssystem, bietet es ein verbessertes Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die kompletten Bremssystem-Kits von Pioneer 4x4 durchgehend mit hochwertigen stahlummantelten Schläuchen und Edelstahlanschlüssen gefertigt, um maximale Langlebigkeit bei anspruchsvollen Bedingungen auf der Straße, im Anhängerbetrieb, auf Expeditionen und im Gelände zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum ummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und nimmt so Druck auf, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – die Ursache für ein weiches, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergegeben wird: für ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedal, das zudem Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Hohlschrauben (falls für das Kit erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupferdichtringe (falls für das Fahrzeug erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplettes Clip-Set, passend für die originalen Fahrgestellbohrungen des Land Rover\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfassende Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle stahlummantelten Bremssysteme von Pioneer 4x4 unterliegen einer lebenslangen Garantie ohne Wenn und Aber.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Bremssystem-Ersatz\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein komplettes stahlummanteltes System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahl-Konstruktion\u003c\/strong\u003e — Überlegene Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenseele\u003c\/strong\u003e — Beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Schlauchausdehnung unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplettes Clip-Set enthalten\u003c\/strong\u003e — Passend für die originalen Befestigungspunkte am Land Rover-Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Gelände- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eSpezifikationen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchlauch-Innenseele:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÄußerer Schlauchaufbau:\u003c\/strong\u003e Stahlummantelter Schlauch mit schützender PVC-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar (4206 PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar (12618 PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – dieser enthält Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen speziell für dieses Kit, in denen jede nummerierte Tüte aufgelistet ist und von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der FBS-039-Montageanleitungsseite oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt im eigenen Haus in Großbritannien, um das Originalteil zu verbessern und zu überdauern – Teil unseres Sortiments an präzisen Land Rover Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und technischen Komponenten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53572272423250,"sku":"FBS-039","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-1_5bd55797-c207-4cc7-bec5-d048d5d979f8.png?v=1779780270"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-200tdi-1991-1993-rhd-standard-rear-axle-discs","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 200Tdi 1991-1993 Rechtslenker","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahlflex-Leitungen · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set aus Stahlflex-Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 200Tdi 1991-1993 RHD\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003ePremium-Stahlflex-Kit, handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre originalen Bremsleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium-Komplettset aus stahlummantelten Bremsleitungen für Land-Rover-Fahrzeuge, handgefertigt in Großbritannien. Konzipiert als kompletter Ersatz für das originale starre Bremsleitungssystem bei gleichzeitig verbessertem Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristiger Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die Komplett-Bremssystem-Kits von Pioneer 4x4 durchgehend mit hochwertigen stahlummantelten Schläuchen und Edelstahlanschlüssen gefertigt, um maximale Haltbarkeit unter rauen Straßenbedingungen, im Anhängerbetrieb, bei Expeditionen und im Offroad-Einsatz zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflex-Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an den Bremsen ankommt: ein festeres, präziseres und konsistenteres Pedal, das zudem resistent gegen Schlamm, Salz und Abrieb ist, die gewöhnliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplettset aus stahlummantelten Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Hohlschrauben (sofern für das Kit erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupferdichtringe (wo vom Fahrzeug benötigt)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplettes Clip-Set für die originalen Fahrgestellbohrungen des Land Rovers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAusführliche Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten – es werden keine weiteren Teile benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle stahlummantelten Bremssysteme von Pioneer 4x4 sind durch eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Ersatz des Bremssystems\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein vollständiges stahlummanteltes System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus Edelstahl\u003c\/strong\u003e — Überlegene Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — Beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Schlauchausdehnung unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollständiges Clip-Set enthalten\u003c\/strong\u003e — Entwickelt für die originalen Befestigungspunkte am Land-Rover-Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Offroad- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eSpezifikationen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnenkern des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion des Schlauchmantels:\u003c\/strong\u003e Edelstahlgeflecht mit schützender PVC-Ummantelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70 °C bis 260 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen – hier finden Sie Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-041 oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt im eigenen Haus in Großbritannien, um die Originalteile zu verbessern und zu überdauern – Teil unseres Sortiments an präzisen Land-Rover-Komponenten für Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und Ingenieursanwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53572272783698,"sku":"FBS-041","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-3_9bc24f3f-0963-42fe-9a8c-152a0537a0c1.png?v=1779780272"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-200tdi-1991-1993-lhd-bias-valve","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 200Tdi 1991-1993 Linkslenker mit Bremsdruckminderer","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahlflex · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Bremsleitungs-Kit aus Edelstahlflex für Land Rover Defender 90 200Tdi 1991-1993 LHD Bremskraftregler\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003ePremium Edelstahlflex-Kit, handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre Originalleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium Edelstahlflex-Komplettkit für Land Rover Fahrzeuge, handgefertigt in Großbritannien. Entwickelt als vollständiger Ersatz für das originale Bremsleitungssystem, bietet es ein verbessertes Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, bei denen verzinkte Komponenten verwendet werden, bestehen die Pioneer 4x4 Bremsleitungskits durchgehend aus hochwertigen Edelstahlflexschläuchen und Edelstahlanschlüssen für maximale Haltbarkeit bei anspruchsvollen Bedingungen auf der Straße, beim Abschleppen, auf Expeditionen und im Gelände.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Edelstahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte — die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine Edelstahlflexleitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen gelangt: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKompletter Satz Edelstahlflex-Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Hohlschrauben (sofern für das Kit erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupfer-Dichtringe (sofern vom Fahrzeug verwendet)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständiges Clip-Set für die originalen Befestigungspunkte am Land Rover Chassis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfassende Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eChassis-Halteclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupfer-Dichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es werden keine weiteren Teile benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle Pioneer 4x4 Edelstahlflex-Bremssysteme sind durch eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollständiger Ersatz des Bremssystems\u003c\/strong\u003e — Ersetzt die werksseitigen festen Bremsleitungen durch ein komplettes Edelstahlflex-System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e — Überlegene Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenkern\u003c\/strong\u003e — Beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Ausdehnung des Schlauchs unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollständiges Clip-Kit enthalten\u003c\/strong\u003e — Passend für die originalen Befestigungspunkte am Land Rover Chassis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Gelände- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchlauch-Innenkern:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÄußere Schlauchkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Edelstahlgeflecht mit schützender PVC-Ummantelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zu Montage \u0026amp; Sicherheit für Brems- und Kupplungsleitungen — bezüglich Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des genauen Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite mit der Montageanleitung FBS-040 oder als PDF-Download zum Ausdrucken. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und in Großbritannien unternehmenseigen gefertigt, um das Originalteil aufzuwerten und zu überdauern — Teil unseres Sortiments an Präzisionskomponenten für Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und Ingenieurtechnik bei Land Rover.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53572272849234,"sku":"FBS-040","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-37_759eb756-80a8-499d-8eae-cdc00ee20ccc.png?v=1779780273"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-300tdi-1994-1998-rhd-bias-valve","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 300Tdi 1994-1998 Rechtslenker mit Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-ummantelt · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 300Tdi 1994-1998 RHD Bremskraftregler\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertiger Edelstahl-ummantelter Satz, handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre originalen Leitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003eKompletter Satz ummantelter Edelstahl-Bremsleitungen, handgefertigt in Großbritannien für Land Rover-Fahrzeuge. Entwickelt als kompletter Ersatz für das originale starre Bremsleitungssystem bei gleichzeitig verbessertem Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristiger Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden Pioneer 4x4-Komplettsätze für Bremssysteme durchgehend aus hochwertigen, ummantelten Edelstahlschläuchen und Edelstahlarmaturen gefertigt, um maximale Langlebigkeit bei schwierigen Straßenverhältnissen, im Anhängerbetrieb, bei Expeditionen und im Gelände zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas wichtigste Merkmal\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum ummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und nimmt so Druck auf, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine ummantelte Edelstahlleitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt auf die Bremsen übertragen wird: ein festeres, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das zudem Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständiger Satz ummantelter Edelstahl-Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben aus Edelstahl in entsprechenden Kits enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupferdichtringe werden mitgeliefert, sofern vom Fahrzeug benötigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständiger Clip-Satz passend für die originalen Fahrgestellbohrungen des Land Rover\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfassende Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle Pioneer 4x4 ummantelten Edelstahl-Bremssysteme sind durch eine unkomplizierte lebenslange Garantie abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Ersatz des Bremssystems\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein vollständiges ummanteltes Edelstahlsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstruktion aus Edelstahl\u003c\/strong\u003e — Überlegene Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — Widerstandsfähig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Ausdehnung der Schläuche unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollständiger Clip-Satz enthalten\u003c\/strong\u003e — Passend für die originalen Befestigungspunkte am Land Rover-Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Gelände- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eSpezifikationen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnenschlauch:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÄußere Schlauchkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Edelstahlumflechtung mit schützender PVC-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C (-94°F bis 500°F)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm (0.138\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm (0.295\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar (4206 PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar (12618 PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm (1.496\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur britischen MOT-Prüfung.\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses exakte Kit, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und dem Verlauf jeder Leitung, finden Sie auf der Seite der Montageanleitung FBS-043 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt in unserer eigenen Fertigung in Großbritannien, um das Originalteil zu verbessern und zu überdauern – ein Teil unseres Sortiments an Präzisionskomponenten für Land Rover in den Bereichen Kraftstoff, Bremse, Kupplung und Technik.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53575540506962,"sku":"FBS-043","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5.webp?v=1779806131"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-300tdi-1994-1998-lhd-bias-valve","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 300Tdi 1994-1998 Linkslenker mit Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-ummantelt · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 300Tdi 1994-1998 LHD Bremskraftregler\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertiges Set mit stahlummantelten Leitungen, handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre Originalleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003eHochwertiges Komplett-Bremssystem mit stahlummantelten Leitungen, handgefertigt in Großbritannien für Land Rover Fahrzeuge. Entwickelt als vollständiger Ersatz für das originale starre Bremsleitungssystem, bietet es ein verbessertes Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die kompletten Bremssystem-Kits von Pioneer 4x4 durchgehend mit hochwertigen stahlummantelten Schläuchen und Edelstahlanschlüssen gefertigt, um maximale Haltbarkeit bei anspruchsvollen Bedingungen im Straßenverkehr, Anhängerbetrieb, auf Expeditionen und im Gelände zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und nimmt dabei Druck auf, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: Ein festeres, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das zudem Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die gewöhnliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Hohlschrauben (bei entsprechenden Kits)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupferdichtringe (wo vom Fahrzeug benötigt)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplettes Clip-Set für die originalen Befestigungspunkte am Land Rover Fahrwerk\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfassende Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrwerkshalterungen zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für den Einbau benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es werden keine weiteren Teile benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle stahlummantelten Bremssysteme von Pioneer 4x4 sind durch eine unkomplizierte lebenslange Garantie abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Austausch des Bremssystems\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein komplettes stahlummanteltes System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e — Überlegene Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — Beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Ausdehnung der Schläuche unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplettes Clip-Set enthalten\u003c\/strong\u003e — Entwickelt für die originalen Land Rover Fahrwerks-Befestigungspunkte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Gelände- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnenauskleidung:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußenkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Stahlummantelter Schlauch mit schützender PVC-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Montage unseren vollständigen Leitfaden zu Montage \u0026amp; Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses spezifische Kit, die jeden nummerierten Beutel auflisten und genau beschreiben, von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite der Montageanleitung FBS-042 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite zur Montageanleitung gelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt im eigenen Haus in Großbritannien, um das Originalteil zu verbessern und zu überdauern – Teil unseres Sortiments an präzisen Land Rover Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und technischen Komponenten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53575540736338,"sku":"FBS-042","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_b436cb08-38e3-4eb6-a414-9161615d77c9.webp?v=1779806134"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-td5-1998-2006-rhd-non-abs-bias-valve-male-flexi-hoses","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsschläuche für Land Rover Defender 90 Td5 1998-2006 Rechtslenker ohne ABS, mit Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-ummantelt · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 Td5 1998-2006 Rechtslenker ohne ABS, mit Bremskraftverteiler\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertiger Satz mit Edelstahlummantelung, handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre Originalleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003eHochwertiger kompletter Bremsleitungssatz mit Edelstahlummantelung, handgefertigt in Großbritannien für Land Rover-Fahrzeuge. Entwickelt als vollständiger Ersatz für das originale starre Bremsleitungssystem, sorgt er für ein verbessertes Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die kompletten Bremsleitungssätze von Pioneer 4x4 durchgehend mit hochwertigen stahlummantelten Schläuchen und Edelstahlanschlüssen gefertigt – für maximale Langlebigkeit unter rauen Straßen-, Schlepp-, Expeditions- und Offroad-Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum ummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und nimmt Druck auf, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: Ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben aus Edelstahl (bei entsprechenden Kits)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupfer-Dichtringe (wo vom Fahrzeug benötigt)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständiges Clip-Set passend für die originalen Befestigungspunkte am Land Rover-Chassis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAusführliche Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eChassis-Halteclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupfer-Dichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für den Einbau benötigen, ist enthalten; es wird nichts zusätzlich für die Montage benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf alle stahlummantelten Bremssysteme von Pioneer 4x4 gewähren wir eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Ersatz des Bremssystems\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein komplettes stahlummanteltes System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e — Überragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — Widerstandsfähig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Ausdehnung des Schlauchs unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollständiges Clip-Set enthalten\u003c\/strong\u003e — Passend für die originalen Land Rover-Chassis-Befestigungspunkte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Offroad- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnere Schlauchauskleidung:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÄußere Schlauchkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Stahlummantelter Schlauch mit schützender PVC-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C (-94°F bis 500°F)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm (0,138\")\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm (0,295\")\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar (4206 PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar (12618 PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm (1,496\")\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unsere vollständige Anleitung zu Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, die jeden nummerierten Beutel auflisten und zeigen, wo welche Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit der Montageanleitung FBS-053 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen gelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Flex-Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder männliche oder weibliche Frontanschlüsse geliefert. Die starren Leitungen für den vorderen Bremssattel (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche wählen, sind diese nicht im Lieferumfang enthalten, da sie nicht passend hergestellt werden können. Wie Sie erkennen, welche Anschlüsse Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Flex-Anschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt in unserer eigenen Produktion in Großbritannien, um das Originalteil aufzuwerten und zu überdauern – Teil unseres Sortiments an präzisen Land Rover-Komponenten für Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und Ingenieurstechnik.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53575635272018,"sku":"FBS-053","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_2c1029a8-b3ac-4540-8b1b-c89eeded101c.webp?v=1779807926"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-td5-1998-2006-rhd-abs-male-flexi-hoses","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsschläuche für Land Rover Defender 90 Td5 1998-2006 Rechtslenker ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-ummantelt · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 Td5 1998-2006 RHD ABS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertiger Satz mit Edelstahlummantelung, in Großbritannien handgefertigt als direkter Ersatz für Ihre Originalleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium-Komplettsatz für Bremssysteme mit Edelstahlummantelung, in Großbritannien für Land Rover-Fahrzeuge handgefertigt. Entwickelt als vollständiger Ersatz für das ursprüngliche starre Bremsleitungssystem, bietet er ein verbessertes Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die Pioneer 4x4 Bremssystem-Komplettsätze durchgehend aus hochwertigen, edelstahlummantelten Schläuchen und Edelstahlanschlüssen gefertigt, um maximale Langlebigkeit bei anspruchsvollen Bedingungen auf der Straße, im Anhängerbetrieb, auf Expeditionen und im Gelände zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum ummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine edelstahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergegeben wird: für ein festeres, direkteres und konsistenteres Pedal, das zudem resistent gegen Schlamm, Salz und Abrieb ist, die herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKompletter Satz edelstahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Banjoschrauben (in entsprechenden Kits enthalten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupfer-Quetschdichtringe (falls vom Fahrzeug benötigt)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständiges Clip-Set passend für die originalen Land Rover-Fahrgestellbohrungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfassende Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachsen-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle Pioneer 4x4 Bremssysteme mit Edelstahlummantelung sind durch eine lebenslange, unkomplizierte Garantie abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Ersatz des Bremssystems\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein vollständiges, edelstahlummanteltes System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahl-Konstruktion\u003c\/strong\u003e — Überragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — Widerstandsfähig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Schlauchausdehnung unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollständiges Clip-Set enthalten\u003c\/strong\u003e — Passend für die originalen Land Rover-Montagepunkte am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Gelände- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchlauch-Innenseele:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußenschlauch-Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Edelstahlummantelter Schlauch mit schützender PVC-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau diesen Satz, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für die FBS-052 Montageanleitungen oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Flexi-Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieser Satz wird passend für entweder männliche oder weibliche vordere Anschlüsse geliefert. Die starren Leitungen für die vorderen Bremssättel (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche wählen, sind diese nicht im Lieferumfang enthalten, da sie nicht passend gemacht werden können. Wie Sie erkennen, welche Ausführung Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden für vordere Flexi-Anschlüsse (männlich\/weiblich).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt in unserer eigenen Produktion in Großbritannien, um das Originalteil zu verbessern und zu überdauern – Teil unseres Sortiments an präzisen Land Rover-Komponenten für Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und Ingenieurstechnik.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53575635599698,"sku":"FBS-052","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-8_3cd05cca-5f1d-44a1-8a0b-3eed54170bf7.png?v=1779807931"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-td5-1998-2006-lhd-bias-valve-non-abs-male-front-flexi-hoses","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 TD5 1998-2006 Linkslenker, mit Bremskraftverteilerventil, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-ummantelt · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 Td5 1998-2006 Linkslenker mit Bremsdruckregler, ohne ABS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertiges Set mit stahlummantelten Leitungen, handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre originalen Bremsleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium-Komplettset mit stahlummantelten Bremsleitungen für Land Rover-Fahrzeuge, handgefertigt in Großbritannien. Entwickelt als vollständiger Ersatz für die originalen starren Bremsleitungen, bei gleichzeitig verbessertem Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristiger Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die kompletten Bremssystem-Kits von Pioneer 4x4 durchgehend mit hochwertigen stahlummantelten Schläuchen und Edelstahl-Anschlüssen gefertigt, um maximale Haltbarkeit bei anspruchsvollen Straßenbedingungen, im Anhängerbetrieb, bei Expeditionen und im Offroad-Einsatz zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an den Bremsen ankommt: für ein festeres, präziseres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständiger Satz stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Hohlschrauben (bei entsprechenden Kits enthalten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupferdichtringe (dort, wo sie fahrzeugseitig vorgesehen sind)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplettes Clip-Set, passend für die originalen Land Rover-Fahrwerksbohrungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfassende Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrwerkshalterungen zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile für den Einbau erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAlle stahlummantelten Bremssysteme von Pioneer 4x4 sind durch eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompletter Ersatz des Bremssystems\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein vollständiges stahlummanteltes System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahl-Konstruktion\u003c\/strong\u003e — Überragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — Beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Ausdehnung der Schläuche unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive komplettem Clip-Set\u003c\/strong\u003e — Passend für die originalen Befestigungspunkte des Land Rover-Fahrwerks\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Offroad- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eSpezifikationen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchlauch-Innenseele:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÄußerer Aufbau:\u003c\/strong\u003e Edelstahl-ummantelter Schlauch mit schützender PVC-Ummantelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unsere vollständige Anleitung zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Installation – diese beinhaltet Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses spezifische Set, inklusive einer Auflistung jedes nummerierten Beutels und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite mit der Montageanleitung für das Modell FBS-045, oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Flex-Anschlüsse Ihr Fahrzeug besitzt.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder männliche oder weibliche Frontanschlüsse geliefert. Die starren vorderen Bremssattelleitungen (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche wählen, sind diese nicht enthalten, da sie nicht passend hergestellt werden können. Wie Sie feststellen können, welche Ausführung Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden für die männlichen und weiblichen vorderen Flex-Anschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt in unserer eigenen Fertigung in Großbritannien, um das Originalteil aufzuwerten und zu übertreffen – Teil unseres Sortiments an präzisen Land Rover-Komponenten für Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und Ingenieurstechnik.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53575635698002,"sku":"FBS-045","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_0a712e5f-8242-4222-8a0e-688e9345d736.webp?v=1779807932"},{"product_id":"complete-braided-brake-line-kit-for-land-rover-defender-90-td5-1998-2006-lhd-abs-male-front-flexi-hoses","title":"Komplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 TD5 1998-2006 Linkslenker mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eEdelstahl-ummantelt · Handgefertigt in Großbritannien\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKompletter Satz edelstahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 Td5 1998-2006 LHD ABS\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003ePremium-Set mit Edelstahlummantelung, handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre Originalleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePremium-Komplettset mit edelstahlummantelten Bremsleitungen, handgefertigt in Großbritannien für Land Rover Fahrzeuge. Konzipiert als vollständiger Ersatz für das originale starre Bremsleitungssystem bei gleichzeitig verbessertem Bremsgefühl, Korrosionsbeständigkeit und langfristiger Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, bei denen verzinkte Komponenten verwendet werden, bestehen die kompletten Bremssystem-Kits von Pioneer 4x4 durchgehend aus hochwertigen edelstahlummantelten Schläuchen und Edelstahlanschlüssen für maximale Haltbarkeit bei anspruchsvollen Bedingungen im Straßenverkehr, Anhängerbetrieb sowie bei Expeditionen und im Gelände.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum ummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt den Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine edelstahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an den Bremsen ankommt: ein festeres, präziseres und konsistenteres Pedal, das zudem resistent gegen Schlamm, Salz und Abrieb ist, die gewöhnliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eKompletter Satz edelstahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEdelstahl-Banjoschrauben bei entsprechenden Kits enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupfer-Quetschdichtringe, sofern vom Fahrzeug benötigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKomplettes Clip-Set, passend für die originalen Land Rover-Chassisbohrungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfassende Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eChassis-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten – es werden keine weiteren Teile benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf alle edelstahlummantelten Bremssysteme von Pioneer 4x4 gewähren wir eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVollständiger Bremssystem-Ersatz\u003c\/strong\u003e — Ersetzt werkseitige starre Bremsleitungen durch ein komplettes edelstahlummanteltes System\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e — Überlegene Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenauskleidung\u003c\/strong\u003e — Beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e — Reduziert die Ausdehnung der Schläuche unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplettes Clip-Set enthalten\u003c\/strong\u003e — Passend für die originalen Land Rover-Befestigungspunkte am Chassis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Gelände- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchlauch-Innenauskleidung:\u003c\/strong\u003e PTFE für hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Feuchtigkeit, Druck und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÄußere Schlauchkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Edelstahlumflochtener Schlauch mit schützender PVC-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial der Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) für maximale Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser des Schlauchs:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Installation – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite für die FBS-044-Montageanleitung oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite zur Montageanleitung aufgelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Flex-Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder männliche oder weibliche Frontanschlüsse geliefert. Die starren vorderen Bremssattelleitungen (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche wählen, werden diese nicht mitgeliefert, da sie nicht passend gemacht werden können. Wie Sie erkennen, welche Anschlüsse Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Flex-Anschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm eigenen Haus in Großbritannien entwickelt und hergestellt, um das Originalteil aufzuwerten und zu überdauern – Teil unseres Sortiments an präzisen Land Rover-Komponenten für Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und Techniksysteme.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53575635927378,"sku":"FBS-044","price":535.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-41.png?v=1779807936"},{"product_id":"fblk-defender-90-tdci-2010-2016-rhd-bias-valve-non-abs","title":"Komplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 TDCi 2007-2016 Rechtslenker, mit Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 90 · TDCi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 90 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 90 TDCi (2010–2016, Rechtslenker) durch stahlflexummantelte Leitungen mit PTFE-Kern, die jeweils mit den korrekten Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und nimmt so Druck auf, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das gegen Schlamm, Salz und Abrieb resistent ist, welche gewöhnliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlflexummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt passend für Ihren Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExzellente Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips zur Befestigung der Leitungen am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug-and-Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2010–2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremsdruckminderer, ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des jeweiligen Verlaufs der Leitungen, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für das Set FBS-049 oder als druckbare PDF-Datei. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Bremsleitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet vordere Bremsschlauchanschlüsse mit Innengewinde, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht passend gefertigt werden können, daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erklärung sowie Informationen zur Umrüstung finden Sie im Leitfaden zu den vorderen Bremsschlauchanschlüssen mit Innen- und Außengewinde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in unserer eigenen Werkstatt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762787934546,"sku":"FBS-049","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_b3f123d8-0004-4ec3-a93f-f73de239a9bd.webp?v=1781608739"},{"product_id":"fblk-defender-90-tdci-2007-2010-rhd-abs-wabco-module","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 TDCi 2007-2010 RHD ABS Wabco-Modul","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 90 · TDCi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, stahlflexummanteltes Bremsschlauchsystem, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 90 – als direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 90 TDCi (2007–2010, Rechtslenker) durch PTFE-Kern-Stahlflexleitungen. Jede Leitung ist mit den passenden Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für einen härteren Pedalpunkt, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies führt zu einem weichen, schwammigen Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein härteres, präziseres und konsistenteres Pedalgefühl, das zudem Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die gewöhnliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz PTFE-Kern-Stahlflexbremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachse-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007–2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS Wabco-Modul\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Hinweise zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüften und TÜV\/MOT.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für die FBS-047-Montageanleitungen oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite zur Montageanleitung aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Bremsleitungen am vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse an den vorderen Flexschläuchen, an die unsere festen Bremssattelleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erläuterung und den Umrüstweg finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Flexanschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn-house in Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762788032850,"sku":"FBS-047","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-8.png?v=1781608740"},{"product_id":"fblk-defender-90-tdci-2010-2016-rhd-abs-bosch-module","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 TDCi 2010–2016 Rechtslenker (RHD) mit Bosch-ABS-Modul","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 90 · TDCi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 90 – als direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSSATTELLEITUNGEN. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 90 TDCi (2010–2016, Rechtslenker) durch PTFE-ummantelte Edelstahl-Bremsleitungen. Jede Leitung ist mit den passenden Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche weit überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedal. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die gewöhnliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter Edelstahl-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitung-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachsclips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2010–2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS Bosch-Modul\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unsere vollständige Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – Informationen zu Leitungsverlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit einer Auflistung aller nummerierten Beutel und dem Verlauf jeder einzelnen Leitung, finden Sie auf der Seite für die FBS-050-Montageanleitungen oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite zur Montageanleitung aufgelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen vorderen Bremssattelleitungen sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Flex-Leitungen, an die unsere festen Bremssattelleitungen konstruktionsbedingt nicht passen; daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erklärung und den Weg zur Umrüstung finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Flex-Anschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die ursprünglichen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762788557138,"sku":"FBS-050","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-13.png?v=1781608740"},{"product_id":"fblk-defender-110-200tdi-1987-1991-rhd-rear-drums-salisbury-rear-axle","title":"Komplettset stahlummantelte Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 200Tdi 1987-1991 Rechtslenker","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · 200Tdi · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes Bremsschlauchsystem mit Edelstahlummantelung, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 200Tdi (1987–1991, Rechtslenker) durch PTFE-gekernte, stahlummantelte Leitungen, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die ursprünglichen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Einsatz im Gelände und auf Expeditionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Befestigungsclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es wird nichts weiter für den Einbau benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 200Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1987-1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e RHD (Rechtslenker)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Hinterradbremsen Salisbury-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnleitung für dieses Set:\u003c\/strong\u003e FBS-001 Beutel-für-Beutel-Montageanleitung – was sich in jedem nummerierten Beutel befindet und wo jede Leitung verläuft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen vor der Installation – bezüglich Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen. Alle unsere Anleitungen sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, die jeden nummerierten Beutel auflisten und angeben, wo jede Leitung beginnt und endet, finden Sie auf der FBS-001 Montageanleitungsseite oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die ursprünglichen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762789867858,"sku":"FBS-001","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-15.png?v=1781608741"},{"product_id":"fblk-defender-110-200tdi-1991-1993-rhd-rear-discs-salisbury-rear-axle","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 200Tdi 1991-1993 RHD","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · 200Tdi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 200Tdi (1991-1993, Rechtslenker) durch PTFE-gekernte, stahlflexummantelte Leitungen, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, eine direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Fahrgestell zur Fixierung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile zur Installation erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 200Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1991-1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Scheibenbremsen hinten, Salisbury-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Installation – Informationen zu Leitungsverlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des Verlaufs jeder einzelnen Leitung, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-002 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um Ihre originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Sind Sie unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762793308498,"sku":"FBS-002","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_0b6b5a09-155d-406d-bdb4-cdbbb2d9d276.webp?v=1781608742"},{"product_id":"fblk-defender-110-300tdi-1994-1998-rhd-rear-discs-no-bias-valve-standard-rear-axle","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 300Tdi 1994-1998 RHD ohne Bremsdruckminderer","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · 300Tdi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplett-Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 300Tdi (1994-1998, Rechtslenker) durch stahlummantelte Leitungen mit PTFE-Kern, die jeweils in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein festeres Pedalgefühl, direktere Reaktion und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und konstanteres Pedal, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitungsnormen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Chassis zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClips für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es wird kein weiteres Zubehör benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Scheibenbremsen hinten, ohne Bremskraftregler \u0026amp; Standard-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Montage unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite mit der Montageanleitung für FBS-006 oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite zur Montageanleitung aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um Ihre originalen Bremsleitungen zu ersetzen und zu überdauern. Unsicher bei der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762793931090,"sku":"FBS-006","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_28e0378a-93ac-4eee-afdd-a3cff8f63604.webp?v=1781608742"},{"product_id":"fblk-defender-110-300tdi-1994-1998-rhd-rear-discs-bias-valve-standard-rear-axle","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 300Tdi 1994-1998 Rechtslenker mit Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · 300Tdi · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set Stahlflex-Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 300Tdi (1994–1998, Rechtslenker) durch PTFE-gekernte, stahlummantelte Leitungen. Jede Leitung ist in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein härteres Pedalgefühl, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche bei weitem überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflex-Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: Ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWas ist enthalten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Einsatz im Gelände und auf Expeditionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitung-Standards (Äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalteclips zur Befestigung der Leitungen am Chassis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClips für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es ist kein weiteres Zubehör erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eKompatibilität\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994–1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Hintere Scheibenbremsen, Bremskraftregler \u0026amp; Standard-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor dem Einbau unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Hinweise zu Verlegung, Spiel, Drehmomenten, Entlüften und TÜV\/MOT.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses spezielle Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-005 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsfertigung in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um Ihre ursprünglichen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Kompatibilität? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762794062162,"sku":"FBS-005","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_581d92b5-a9c3-48ec-94b2-e7559c05e890.webp?v=1781608743"},{"product_id":"fblk-defender-110-td5-1998-2006-rhd-no-bias-valve-non-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 Td5 1998-2006 RHD, ohne Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · Td5 · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsschläuchen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eAnschlussart vorne – bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden einen anderen vorderen Bremsanschluss als frühere Modelle, was die Verbindung der starren Bremsleitungen am Bremssattel verändert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug hat – und welche Umrüstoptionen es gibt –, indem Sie unsere Erklärung zu den Außengewinde- und Innengewindeanschlüssen lesen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 Td5 (1998-2006, RHD) durch PTFE-ausgekleidete, stahlflexummantelte Leitungen. Jede Leitung ist in der passenden Länge und mit den korrekten Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergegeben wird: ein festeres, präziseres und konsistenteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ausgekleideter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteklammern zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Halteklammern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e RHD (Rechtslenker)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, kein ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zu Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Informationen zu Verlegung, Spiel, Anzugsdrehmomenten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und von wo nach wo jede Leitung führt, finden Sie auf der Seite der FBS-020 Montageanleitung oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment finden Sie auf der Seite für Montageanleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Schlauchanschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Set wird passend für entweder Außen- oder Innengewindeanschlüsse vorne geliefert. Die starren vorderen Bremssattelleitungen (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie Außengewinde wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie Innengewinde wählen, werden diese nicht mitgeliefert, da sie nicht passend hergestellt werden können. Wie Sie feststellen, welchen Typ Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden für vordere Bremsschlauchanschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um Ihre Bremsleitungen aufzurüsten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762794226002,"sku":"FBS-020","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_ba91ae9e-951e-47c6-85a5-0f972ed7417e.webp?v=1781608743"},{"product_id":"fblk-defender-110-td5-1998-2006-rhd-bias-valve-non-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 Td5 1998-2006 Rechtslenker mit Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · Td5 · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eAnschlusstyp vorne – bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden einen anderen vorderen Bremsanschluss als frühere Modelle, was die Verbindung der starren vorderen Bremssattelleitungen verändert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug hat – und welche Umrüstoptionen es gibt –, indem Sie unsere Erklärung zu den Innen- und Außengewindeanschlüssen lesen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieser Satz ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 Td5 (1998–2006, Rechtslenker) durch PTFE-ummantelte, stahlgeflochtene Leitungen. Jede Leitung ist exakt auf die für Ihr Fahrzeug benötigte Länge und mit den passenden Anschlüssen gefertigt – für einen druckpunktstabileren Bremshebel, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: Ein festeres, präziseres und konsistenteres Pedalgefühl, das zudem Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche normale Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz PTFE-ummantelter, stahlgeflochtener Bremsschläuche, passgenau für Ihren Defender 110 gefertigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungen zur Befestigung der Leitungen am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten – es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998–2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftregler, ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentangaben, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und dem Verlauf jeder Leitung, finden Sie auf der Seite zur Montageanleitung FBS-019 oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungs-Seite aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Schlauchanschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieser Satz wird passend für entweder Außen- oder Innengewinde-Anschlüsse vorne geliefert. Die starren vorderen Bremssattelleitungen (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie die Anschlüsse mit Außengewinde wählen\u003c\/strong\u003e – bei Auswahl von Innengewinde werden diese nicht mitgeliefert, da sie nicht passend angefertigt werden können. Wie Sie feststellen, welche Variante Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden zu den vorderen Bremsschlauchanschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die ursprünglichen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762794422610,"sku":"FBS-019","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_a5218a74-3b14-4549-b117-d248976c387f.webp?v=1781608744"},{"product_id":"fblk-defender-110-td5-1998-2006-rhd-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 Td5 1998-2006 Rechtslenker (RHD) mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · Td5 · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eAnschlusstyp vorne – bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden einen anderen vorderen Bremsanschluss als frühere Modelle, was die Verbindung der starren Leitungen zum Bremssattel vorne verändert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug besitzt – sowie die Umrüstoptionen – in unserer Erläuterung zu männlichen \u0026amp; weiblichen Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 Td5 (1998-2006, Rechtslenker) durch PTFE-gekernte, stahlflexummantelte Leitungen, die jeweils in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für einen festeren Druckpunkt, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Hauptmerkmal\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen gelangt: ein festeres, schärferes und konstanteres Pedalgefühl, das gegen Schlamm, Salz und Abrieb resistent ist, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Fahrgestell zur Fixierung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClips für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile für den Einbau erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen vor dem Einbau – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüften und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite zur Montageanleitung FBS-018 oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungs-Seite aufgelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Flex-Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder männliche oder weibliche vordere Anschlüsse geliefert. Die starren Leitungen zum Bremssattel vorne (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche wählen, werden diese nicht mitgeliefert, da sie nicht passend gefertigt werden können. Wie Sie erkennen, welche Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden zu den männlichen und weiblichen vorderen Flex-Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzurüsten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762795110738,"sku":"FBS-018","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-8_4df45df1-4d23-42f5-9b11-0ca906d376a8.png?v=1781608745"},{"product_id":"fblk-defender-110-tdci-2011-2016-rhd-bias-valve-non-abs","title":"Kompletter Satz stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 TDCi 2007-2016 Rechtslenker mit Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · TDCi · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, stahlflexummanteltes Bremsschlauch-System, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – als direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 TDCi (2007–2016, RHD) durch PTFE-ummantelte Stahlflexleitungen, die mit den passenden Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich jedes Mal aus, wenn Sie das Pedal betätigen, und nimmt dabei Druck auf, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, direkteres und konsistenteres Pedalgefühl, das zudem Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die gewöhnliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter Stahlflex-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitung-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es ist kein weiteres Zubehör erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassform\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007–2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e RHD (Rechtslenker)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftregler, kein ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – inklusive Hinweise zu Leitungsverlegung, Spielraum, Anzugsdrehmomenten, Entlüften und TÜV-Vorgaben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und der Leitungswege, finden Sie auf der Seite für FBS-011 Montageanleitungen oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Leitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche vordere Flex-Anschlüsse, an die unsere Bremssattel-Festleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erläuterung und die Umrüstungsoption finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Flex-Anschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen aufzurüsten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762796028242,"sku":"FBS-011","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_ce8a430e-37d9-4cfe-84a1-411dc706f6f5.webp?v=1781608746"},{"product_id":"fblk-defender-110-tdci-2007-2010-rhd-abs","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 TDCi 2007–2010 RHD ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · TDCi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN LEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 TDCi (2007–2010, Rechtslenker) durch PTFE-ummantelte Stahlflexleitungen, die mit den passenden Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche bei weitem übertrifft.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergegeben wird: ein strafferes, schärferes und konsistenteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter Stahlflex-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für Offroad- und Expeditionseinsätze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitung-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Befestigungsclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007–2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüften und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und des Leitungsverlaufs, finden Sie auf der Seite für die Montageanleitung FBS-009 oder als PDF zum Ausdrucken. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungs-Seite aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Leitungen am vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet vordere Flex-Anschlüsse mit Innengewinde, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erklärung sowie den Umrüstweg finden Sie im Leitfaden zu vorderen Flex-Anschlüssen mit Innen- und Außengewinde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762796093778,"sku":"FBS-009","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-8_9219cbde-170d-4168-9905-3994e16b8636.png?v=1781608747"},{"product_id":"fblk-defender-110-tdci-2011-2016-rhd-abs","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 TDCi 2011-2016 Rechtslenker (RHD) mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · TDCi · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsschläuchen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 TDCi (2011–2016, Rechtslenker) durch stahlflexummantelte Leitungen mit PTFE-Kern, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein festeres Pedalgefühl, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, schärferes und konstanteres Pedal, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die gewöhnliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz stahlflexummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt passend für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und Abrieb für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitung-Standards (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3-, DOT 4- und DOT 5.1-Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten – es werden keine weiteren Teile für den Einbau benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2011–2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e RHD (Rechtslenker)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unsere vollständige Montage- und Sicherheitshinweise für Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentangaben, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (MOT).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in der jede nummerierte Tüte und der jeweilige Leitungsverlauf aufgeführt sind, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-015 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Bremsleitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet vordere Bremsschlauchanschlüsse mit Innengewinde, für die unsere festen Bremsleitungen nicht passend gefertigt werden können, daher beginnt das Set bei Tüte 2. Eine vollständige Erklärung sowie den Umrüstpfad finden Sie im Leitfaden für vordere Bremsschlauchanschlüsse mit Außen- und Innengewinde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um Ihre originalen Bremsleitungen aufzurüsten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762796224850,"sku":"FBS-015","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-13_8d2f3cc0-9040-49b2-89a7-e3b8fbba63d7.png?v=1781608747"},{"product_id":"fblk-defender-110-tdci-2007-2010-lhd-abs","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 TDCi 2007–2010 Linkslenker mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · TDCi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set Stahlflex-Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten PTFE-Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE STARRE BREMSLEITUNG AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 TDCi (2007-2010, Linkslenker) durch stahlummantelte PTFE-Leitungen, die jeweils mit den korrekten Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche weit übertrifft.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas wichtigste Merkmal\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das zudem gegen Schlamm, Salz und Abrieb resistent ist, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlummantelter PTFE-Bremsleitungen, passgenau für Ihren Defender 110 gefertigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachsclips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjo-Schrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug-and-Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Installation – dieser enthält Hinweise zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-relevanten Aspekten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und des Leitungsverlaufs, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-008 oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie starren Leitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet vordere Bremsschlauchanschlüsse mit Innengewinde, an die unsere starren Bremssattelleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erklärung und der Weg zur Umrüstung finden Sie im Leitfaden für vordere Bremsschlauchanschlüsse mit Außen- und Innengewinde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in unserer Werkstatt in Großbritannien, um ein Upgrade zu bieten, das die originalen Bremsleitungen überdauert. Unsicher bei der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762797240658,"sku":"FBS-008","price":535.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-41_58f0bff4-e16b-4816-ad39-19bced383352.png?v=1781608749"},{"product_id":"fblk-defender-110-tdci-2011-2016-lhd-no-bias-non-abs","title":"Kompletter Satz stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 TDCi 2011-2016 Linkslenker, ohne Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · TDCi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsschläuchen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – als direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 TDCi (2011–2016, Linkslenker) durch PTFE-ummantelte, stahlgeflochtene Leitungen. Jede einzelne ist mit den korrekten Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein härteres Pedalgefühl, direkteres Ansprechverhalten und Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein härteres, direkteres und konsistenteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter, stahlgeflochtener Bremsschläuche, maßgefertigt passend für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitung-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eChassis-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2011–2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, kein ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, inklusive einer Auflistung jedes nummerierten Beutels und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite für die FBS-014-Montageanleitung oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungsseite aufgelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeste Bremsleitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Bremsschläuche, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set mit Beutel 2. Eine vollständige Erläuterung und der Umrüstweg finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Bremsschlauchanschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762797338962,"sku":"FBS-014","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_ff510b1b-4a7e-40ba-8998-1b177b7c0b4b.webp?v=1781608749"},{"product_id":"fblk-defender-110-tdci-2011-2016-lhd-abs","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 TDCi 2011-2016 Linkslenker (LHD) mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · TDCi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplett-Set stahlflex-ummantelter Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus edelstahlummantelten Bremsschläuchen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche an Ihrem Defender 110 TDCi (2011–2016, Linkslenker) durch PTFE-gekernte, edelstahlummantelte Leitungen. Jede Leitung ist exakt auf die benötigte Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflex-ummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlflex-ummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das zudem Schlamm, Streusalz und Abrieb widersteht, die herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, edelstahlummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Chassis zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für den Einbau benötigen, ist enthalten; es ist nichts Weiteres erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2011–2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eEinbau \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinbauanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zu Einbau \u0026amp; Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Montage – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentangaben, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Einbauanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und des Leitungsverlaufs, finden Sie auf der Seite mit den Einbauanleitungen für FBS-013 oder als PDF zum Ausdrucken. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Einbauanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Bremsleitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Flexschläuche, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht passend gefertigt werden können, daher beginnt das Set mit Beutel 2. Eine vollständige Erklärung und die Umrüstmöglichkeiten finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Flexanschluss-Fittings.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bei der Passgenauigkeit? Melden Sie sich bei uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762797437266,"sku":"FBS-013","price":535.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-51.png?v=1781608750"},{"product_id":"fblk-defender-90-tdci-2011-2016-lhd-abs","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 90 TDCi 2011-2016 Linkslenker mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 90 · TDCi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplett-Set stahlummantelte Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsschläuchen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 90 – als direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche an Ihrem Defender 90 TDCi (2011–2016, Linkslenker) durch PTFE-ummantelte, stahlgeflochtene Leitungen. Jede Leitung ist mit den korrekten Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter, stahlgeflochtener Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExzellente Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungen zur Befestigung der Leitungen am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHalterungen für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2011–2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Installation – dieser enthält Informationen zu Leitungsverlauf, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in denen jeder nummerierte Beutel und der jeweilige Verlauf der Leitungen aufgeführt sind, finden Sie auf der Seite für Montageanleitungen unter FBS-051 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Bremsleitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Bremsschläuche, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht passend gefertigt werden können; daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erklärung und den Umrüstweg finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche Anschlüsse an den vorderen Bremsschläuchen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um Ihre originalen Bremsleitungen aufzurüsten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762797601106,"sku":"FBS-051","price":535.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-51_8319fe63-d65a-48ce-ae6b-37d1fdd08a30.png?v=1781608750"},{"product_id":"fblk-defender-110-tdci-2007-2010-lhd-bias-valve-non-abs","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 TDCi 2007-2016 Linkslenker mit Bremskraftverteiler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · TDCi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSSÄTTEL-LEITUNGEN. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 TDCi (2007-2016, Linkslenker) durch PTFE-ummantelte Edelstahlleitungen, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche bei weitem überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen würden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter Edelstahl-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChassis-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftregler, kein ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentangaben, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, die jeden nummerierten Beutel auflisten und genau beschreiben, wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für die FBS-010-Montageanleitungen oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungs-Seite aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Leitungen für die vorderen Bremssättel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Flexleitungen, für die unsere festen Bremssattel-Leitungen nicht passend gefertigt werden können; daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erläuterung sowie der Umrüstweg finden sich im Leitfaden zu den männlichen und weiblichen vorderen Flexanschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762797797714,"sku":"FBS-010","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_9c12ac42-3a17-4858-bfae-35e061d5322b.webp?v=1781608750"},{"product_id":"fblk-discovery-1-300tdi-1994-1998-rhd-bias-valve-non-abs","title":"Kompletter Satz stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Discovery 1 300Tdi 1994-1998 RHD Bremskraftregler ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDiscovery 1 · 300Tdi · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien speziell für Ihren Discovery 1 gefertigt – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Discovery 1 300Tdi (1994-1998, RHD) durch stahlummantelte PTFE-Kern-Leitungen. Jede Leitung ist mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen gelangt: ein festeres, schärferes und gleichmäßigeres Pedal, das zudem Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlummantelter PTFE-Kern-Bremsschläuche, passgenau für Ihren Discovery 1 gefertigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es ist nichts Weiteres erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e RHD (Rechtslenker)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftregler ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor dem Einbau unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomenten, Entlüften und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und der jeweiligen Leitungswege, finden Sie auf der Seite zur FBS-054 Montageanleitung oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Handarbeit in Großbritannien gefertigt, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762797994322,"sku":"FBS-054","price":431.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-54.png?v=1781608751"},{"product_id":"fblk-discovery-2-td5-1998-2004-rhd","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Discovery 2 TD5 1998-2004 Rechtslenker","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDiscovery 2 · Td5 · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Discovery 2 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Discovery 2 Td5 (1998–2004, Rechtslenker) durch Leitungen mit PTFE-Kern und Edelstahlgeflecht. Jede Leitung ist in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, schärferes und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-kerniger, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und Abrieb für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Fahrgestell zur Fixierung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClips für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998–2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Hinweise zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV\/HU.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und dem Verlauf jeder Leitung, finden Sie auf der Seite für die FBS-057-Montageanleitung oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in unserer Werkstatt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bei der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762798059858,"sku":"FBS-057","price":520.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-55.png?v=1781608751"},{"product_id":"fblk-defender-110-300tdi-1994-1998-lhd-no-bias-rear-discs-standard-rear-axle","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 300Tdi 1994-1998 Linkslenker ohne Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · 300Tdi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Stahlflex-Bremsleitungskit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes Stahlflex-Bremsleitungssystem, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 300Tdi (1994-1998, Linkslenker) durch PTFE-ummantelte Stahlflexleitungen, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine Stahlflexleitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an den Bremsen ankommt: ein strafferes, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter Stahlflex-Bremsschläuche, maßgefertigt passend für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten nach DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es ist kein weiteres Zubehör erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, Scheibenbremsen hinten, Standard-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomenten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses spezifische Kit, in denen jede nummerierte Tüte aufgeführt ist und erläutert wird, von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für die FBS-004 Montageanleitung oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen gelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsfertigung aus Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Handarbeit in Großbritannien gefertigt, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762798158162,"sku":"FBS-004","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_bce8190a-6cb2-45ea-a6f1-0027bc0d4950.webp?v=1781608751"},{"product_id":"fblk-defender-110-300tdi-1994-1998-lhd-bias-rear-discs-standard-rear-axle","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 300Tdi 1994-1998 Linkslenker mit Bremskraftverteiler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · 300Tdi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 110 300Tdi (1994–1998, Linkslenker) durch Leitungen mit PTFE-Kern und Edelstahlgewebe. Jede einzelne ist in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die ursprünglichen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich jedes Mal aus, wenn Sie das Pedal betätigen, und schluckt so den Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen gelangt: ein festeres, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die gewöhnliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-kerniger, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Standards (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eKompatibilität\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftverteilung, Scheibenbremsen hinten, Standard-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Hinweise zu Leitungsführung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüften und TÜV-relevanten Aspekten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, inklusive einer Auflistung aller nummerierten Beutel und des genauen Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite für die FBS-003-Montageanleitung oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungs-Seite aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsfertigung aus Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVon Hand in Großbritannien gefertigt, um die ursprünglichen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762798322002,"sku":"FBS-003","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_4b59f874-2790-4b5c-84ab-07d19b05a131.webp?v=1781608751"},{"product_id":"fblk-defender-110-td5-1998-2006-lhd-no-bias-non-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Kompletter Stahlflex-Bremsleitungssatz für Land Rover Defender 110 Td5 1998-2006 Linkslenker ohne Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · Td5 · LHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set Stahlflex-Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, in Großbritannien maßgefertigtes Stahlflex-Bremsschlauchsystem für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTyp der vorderen Anschlüsse – bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden andere vordere Bremsanschlüsse als frühere Modelle, was die Art und Weise verändert, wie die starren Leitungen der vorderen Bremssättel angeschlossen werden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug hat – und die Umrüstoptionen – in unserer Erklärung zu den Außengewinde- \u0026amp; Innengewinde-Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche an Ihrem Defender 110 Td5 (1998-2006, Linkslenker) durch PTFE-ummantelte Stahlflexleitungen, die jeweils in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für einen festeren Druckpunkt, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Hauptmerkmal\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies führt zu einem weichen, schwammigen Pedalgefühl. Eine Stahlflexleitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz PTFE-ummantelter Stahlflex-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile für den Einbau erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-017 oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Flex-Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder Außen- oder Innengewinde-Anschlüsse vorne geliefert. Die starren Leitungen der vorderen Bremssättel (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie Anschlüsse mit Außengewinde wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie Innengewinde wählen, sind diese nicht enthalten, da sie nicht passend angefertigt werden können. Wie Sie feststellen können, welche Ausführung Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden zu den vorderen Flex-Anschlüssen mit Außen- und Innengewinde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um ein Upgrade gegenüber den originalen Bremsleitungen zu bieten und diese zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762798387538,"sku":"FBS-017","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_f85619f6-d043-4412-b32b-a28dfdf45585.webp?v=1781608751"},{"product_id":"fblk-defender-110-td5-1998-2006-lhd-bias-non-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 Td5 1998-2006 Linkslenker (LHD), Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 110 · Td5 · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 110 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTyp des vorderen Anschlusses — bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden einen anderen vorderen Bremsanschluss als die früheren Modelle, was die Verbindung der starren Bremsleitungen am vorderen Bremssattel verändert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug hat – und welche Umrüstoptionen es gibt – in unserer Erläuterung zu den männlichen \u0026amp; weiblichen Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche an Ihrem Defender 110 Td5 (1998-2006, Linkslenker) durch PTFE-gekernte, stahlflexummantelte Leitungen, die jeweils in der passenden Länge und mit den richtigen Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für einen härteren Druckpunkt, präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein härteres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWas ist enthalten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz PTFE-gekernter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalteclips für das Fahrgestell zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für den Einbau benötigen, ist enthalten; es ist nichts Weiteres erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 110\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eEinbau \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinbauanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zu Einbau \u0026amp; Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Montage – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Einbauanleitungen für genau dieses Kit, in denen jeder nummerierte Beutel und der Verlauf jeder Leitung aufgelistet ist, finden Sie auf der Seite für die FBS-016 Einbauanleitung, oder laden Sie die druckbare PDF-Datei herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Einbauanleitungen gelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen flexiblen Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder männliche oder weibliche vordere Anschlüsse geliefert. Die starren vorderen Bremssattelleitungen (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche wählen, werden diese nicht mitgeliefert, da sie nicht passend angefertigt werden können. Wie Sie erkennen können, welchen Typ Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden für die vorderen flexiblen Bremsanschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bei der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762798485842,"sku":"FBS-016","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_f0e2e4e4-f353-4751-89e6-a72913eef0e6.webp?v=1781608752"},{"product_id":"fblk-discovery-1-v8-1994-1998-rhd-bias-valve-non-abs","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Discovery 1 V8 1994-1998 Rechtslenker mit Bremskraftregler ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDiscovery 1 · V8 · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System stahlflexummantelter Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Discovery 1 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Discovery 1 V8 (1994–1998, Rechtslenker) durch stahlflexummantelte Leitungen mit PTFE-Kern, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich jedes Mal aus, wenn Sie das Pedal betätigen, und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlflexummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt für Ihren Discovery 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es wird nichts weiter zur Installation benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eKompatibilität\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994–1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftverteiler ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentvorgaben, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für die Montageanleitung FBS-055 oder als PDF zum Ausdrucken. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bei der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762803204434,"sku":"FBS-055","price":431.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-54_4f447a18-f569-4e24-8906-08428fe79eed.png?v=1781608752"},{"product_id":"fblk-discovery-2-v8-1998-2004-rhd","title":"Komplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Discovery 2 V8 1998-2004 Rechtslenker","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDiscovery 2 · V8 · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Discovery 2 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieser Satz ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Discovery 2 V8 (1998–2004, Rechtslenker) durch stahlummantelte Leitungen mit PTFE-Kern. Jede Leitung ist mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, schärferes und konstanteres Pedalgefühl, das zudem gegen Schlamm, Salz und Abrieb resistent ist, die herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt für Ihren Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Fahrgestell zur Fixierung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClips für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es wird nichts weiter zur Installation benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998–2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Anzugsdrehmomenten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (MOT).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau diesen Satz, inklusive der Auflistung jeder nummerierten Tüte und des Verlaufs jeder einzelnen Leitung, finden Sie auf der Seite mit den FBS-059-Montageanleitungen oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die ursprünglichen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762803335506,"sku":"FBS-059","price":520.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-55_0452ad8c-20b5-4087-98f0-fccd9edcf599.png?v=1781608753"},{"product_id":"fblk-discovery-2-td5-1998-2004-lhd","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Discovery 2 TD5 1998-2004 Linkslenker","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDiscovery 2 · Td5 · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Discovery 2 — ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Discovery 2 Td5 (1998–2004, Linkslenker) durch stahlflexummantelte Leitungen mit PTFE-Kern. Jede Leitung ist in der passenden Länge und mit den korrekten Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein härteres Pedalgefühl, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die ursprünglichen Gummileitungen überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und nimmt so Druck auf, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein härteres, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das zudem gegen Schlamm, Salz und Abrieb beständig ist, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlflexummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt für Ihren Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Normen für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrwerkshalterungen zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachsklammern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es werden keine weiteren Teile benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998–2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unsere vollständige Anleitung zu Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Hinweise zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV\/HU.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses spezifische Kit, in denen jeder nummerierte Beutel aufgeführt ist und wo jede Leitung verlegt werden muss, finden Sie auf der Seite mit der Montageanleitung FBS-056 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in unserer eigenen Werkstatt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762803433810,"sku":"FBS-056","price":520.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-55_c185810a-f0f7-472d-9f7b-dd3ba593b726.png?v=1781608753"},{"product_id":"fblk-discovery-2-v8-1998-2004-lhd","title":"Kompletter Stahlflex-Bremsleitungssatz für Land Rover Discovery 2 V8 1998-2004 Linkslenker","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDiscovery 2 · V8 · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, stahlflexummanteltes Bremssystem, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Discovery 2 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Discovery 2 V8 (1998-2004, Linkslenker) durch PTFE-gekernte, stahlflexummantelte Leitungen. Jede Leitung ist mit den für Ihr Fahrzeug korrekten Längen und Anschlüssen gefertigt – für ein härteres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedal. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass der volle Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das gegen Schlamm, Salz und Abrieb resistent ist, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsklammern zur Befestigung der Leitungen am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachsklammern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten – es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Discovery 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e V8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e Linkslenker\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor dem Einbau unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – dieser enthält Hinweise zu Leitungsführung, Spiel, Anzugsdrehmomenten, Entlüftung sowie zum TÜV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen speziell für dieses Set, in denen jeder nummerierte Beutel aufgeführt ist und erläutert wird, wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-058 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen gelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in unserer eigenen Werkstatt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen zu ersetzen und zu überdauern. Sie sind sich bei der Passgenauigkeit unsicher? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762803532114,"sku":"FBS-058","price":520.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-55_8932189c-4225-4371-bb6f-5dd74f1ddc15.png?v=1781608753"},{"product_id":"fblk-defender-130-300tdi-1994-1998-rhd-rear-discs-no-bias-valve-salisbury-rear-axle","title":"Komplettes Stahlflex-Bremsleitungskit für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 Rechtslenker mit Bremskraftverteiler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · 300Tdi · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Kit stahlflexummantelter Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsschläuchen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 300Tdi (1994-1998, Rechtslenker) durch PTFE-Kern-Schläuche mit Edelstahlummantelung. Jeder Schlauch ist exakt auf die für Ihr Fahrzeug benötigte Länge und mit den passenden Anschlüssen gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen gelangt: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-Kern-Bremsschläuche mit Edelstahlummantelung, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExzellente Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Einsatz im Gelände und auf Expeditionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips zur Befestigung der Leitungen am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClips für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Scheibenbremsen hinten, ohne Bremskraftregler \u0026amp; Salisbury-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (MOT).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und beschrieben wird, von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit den FBS-023-Montageanleitungen oder als druckbare PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsfertigung in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762803597650,"sku":"FBS-023","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_81bff0d4-c390-41c9-a3df-d7a4a26faffd.webp?v=1781608762"},{"product_id":"fblk-defender-130-300tdi-1994-1998-rhd-rear-discs-no-bias-valve-standard-rear-axle","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD ohne Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · 300Tdi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplett-Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, stahlflexummanteltes Bremsleitungssystem, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 300Tdi (1994-1998, Rechtslenker) durch PTFE-gekernte, stahlflexummantelte Leitungen, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, eine direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche gewöhnliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExzellente Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Standards (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteklammern zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Hintere Scheibenbremsen ohne Bremskraftregler \u0026amp; Standard-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, die jeden nummerierten Beutel auflisten und zeigen, wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Montageanleitungsseite für FBS-024 oder als druckbare PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsfertigung aus Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen zu ersetzen und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762803695954,"sku":"FBS-024","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_0590e606-17dc-415a-80d3-09e7b837ef8f.webp?v=1781608754"},{"product_id":"fblk-defender-130-td5-1998-2006-rhd-no-bias-valve-non-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Kompletter Satz stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 Td5 1998-2006 Rechtslenker, ohne Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · Td5 · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eAnschlusstyp vorne – bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden einen anderen vorderen Bremsanschluss als frühere Modelle, was die Verbindung der festen Bremsleitungen am vorderen Bremssattel beeinflusst. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug hat – sowie die Umrüstoptionen – in unserer Erläuterung zu männlichen \u0026amp; weiblichen Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 Td5 (1998-2006, Rechtslenker) durch stahlummantelte Leitungen mit PTFE-Kern, die jeweils passgenau für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für einen festeren Druckpunkt, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlummantelter PTFE-Kern-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitung-Standards (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Fahrgestell zur Fixierung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es ist nichts Weiteres erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, kein ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomenten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses spezifische Kit, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für die FBS-038 Montageanleitung oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment finden Sie auf der Seite für Montageanleitungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen Flex-Anschlüsse Ihr Fahrzeug besitzt.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder männliche oder weibliche Frontanschlüsse geliefert. Die festen vorderen Bremssattelleitungen (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche wählen, sind diese nicht im Lieferumfang enthalten, da sie nicht passend gemacht werden können. Wie Sie erkennen, welchen Typ Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden zu den männlichen und weiblichen vorderen Flex-Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762804744530,"sku":"FBS-038","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_2a6b6326-a994-4dce-916d-708e021fcb1c.webp?v=1781608754"},{"product_id":"fblk-defender-130-td5-1998-2006-rhd-bias-valve-non-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 Td5 1998-2006, Rechtslenker mit Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · Td5 · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsschläuche\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, stahlflexummanteltes Bremsschlauchsystem, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTyp der vorderen Anschlüsse – bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden einen anderen vorderen Bremsanschluss als frühere Modelle, was die Art und Weise ändert, wie die starren Leitungen des vorderen Bremssattels verbunden werden. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug hat – und die Umrüstoptionen – in unserer Erläuterung zu den männlichen \u0026amp; weiblichen Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche an Ihrem Defender 130 Td5 (1998-2006, RHD) durch stahlflexummantelte Leitungen mit PTFE-Kern, die jeweils in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas wichtigste Merkmal\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich jedes Mal aus, wenn Sie das Pedal betätigen, und absorbiert dabei Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWas ist enthalten\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlflexummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt passend für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Standards (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hohlschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es wird nichts weiter für den Einbau benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e RHD (Rechtslenker)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftregler, ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unsere vollständige Anleitung zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen vor dem Einbau – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, die jeden nummerierten Beutel auflisten und angeben, von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit den FBS-037 Montageanleitungen oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungsseite aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen flexiblen Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Kit wird passend für entweder männliche oder weibliche vordere Anschlüsse geliefert. Die starren Leitungen für den vorderen Bremssattel (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – falls Sie weibliche wählen, werden diese nicht mitgeliefert, da sie nicht passend gemacht werden können. Wie Sie erkennen, welche Anschlüsse Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden zu den männlichen und weiblichen vorderen flexiblen Bremsanschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien im eigenen Haus handgefertigt, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762805006674,"sku":"FBS-037","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_4a71202d-4cc6-4002-945c-6166cffbd32d.webp?v=1781608755"},{"product_id":"fblk-defender-130-td5-1998-2006-rhd-abs-female-front-flexi-hoses","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 Td5 1998-2006 Rechtslenker mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · Td5 · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplett-Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten PTFE-Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTyp der vorderen Anschlüsse – bitte lesen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSpätere Td5-Modelle verwenden einen anderen vorderen Bremsanschluss als frühere Modelle, was die Verbindung der festen Bremsleitungen am vorderen Bremssattel verändert. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, welchen Typ Ihr Fahrzeug hat – sowie die Umrüstoptionen – in unserer Erläuterung zu den männlichen \u0026amp; weiblichen Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 Td5 (1998-2006, Rechtslenker) durch PTFE-ummantelte Edelstahlleitungen, die jeweils in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für einen härteren Druckpunkt, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die ursprünglichen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert so Druck, der eigentlich den Bremssattel erreichen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen gelangt: ein härteres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz stahlummantelter PTFE-Bremsleitungen, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteklammern zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Halteklammern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Td5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1998-2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e RHD (Rechtslenker)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\nLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und des Verlaufs jeder einzelnen Leitung, finden Sie auf der Seite für die Montageanleitung FBS-036 oder als druckbares PDF. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrüfen Sie vor der Bestellung, welche vorderen flexiblen Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat.\u003c\/strong\u003e Dieses Set wird passend für entweder männliche oder weibliche vordere Anschlüsse geliefert. Die festen Leitungen für den vorderen Bremssattel (Beutel 1) sind \u003cstrong\u003enur enthalten, wenn Sie männliche Anschlüsse wählen\u003c\/strong\u003e – wenn Sie weibliche Anschlüsse wählen, werden diese nicht mitgeliefert, da sie nicht passend gefertigt werden können. Wie Sie erkennen, welche Anschlüsse Sie haben, erfahren Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Bremsanschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\nHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762805760338,"sku":"FBS-036","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-8_cc273168-564e-4e56-9030-bdcd5a027dac.png?v=1781608757"},{"product_id":"fblk-defender-130-tdci-2011-2016-rhd-no-bias-valve-non-abs","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 TDCi 2007–2016 Rechtslenker, ohne Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · TDCi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN LEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 TDCi (2011–2016, Rechtslenker) durch PTFE-ummantelte Stahlflexleitungen, die jeweils passgenau für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein festeres Pedalgefühl, ein direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedal. Eine Stahlflexleitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter Stahlflex-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für Offroad- und Expeditionseinsätze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips zur Befestigung am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRingschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eKompatibilität\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2011-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, kein ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zu Montage \u0026amp; Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – bezüglich Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüften und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für dieses spezifische Set, inklusive Auflistung aller nummerierten Beutel und des Verlaufs jeder Leitung, finden Sie auf der Seite für die FBS-029 Montageanleitung oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungsseite aufgelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Leitungen für die vorderen Bremssättel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet vordere Bremsschlauch-Anschlüsse mit Innengewinde, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erklärung und die Umrüstmöglichkeit finden Sie im Leitfaden für vordere Bremsschlauch-Anschlüsse mit Innen- und Außengewinde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um Ihre originalen Bremsleitungen aufzurüsten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762806022482,"sku":"FBS-029","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_96beb061-e662-41c2-bdb7-dc114ba24f70.webp?v=1781608757"},{"product_id":"fblk-defender-130-tdci-2011-2016-rhd-bias-valve-non-abs","title":"Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 TDCi 2007–2016 Rechtslenker, mit Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · TDCi · RHD\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, stahlflexummanteltes Bremsschlauchsystem, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 TDCi (2007-2016, Rechtslenker) durch stahlflexummantelte Leitungen mit PTFE-Kern, die jeweils passgenau und mit den richtigen Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlflexummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlflexummantelter Bremsschläuche mit PTFE-Kern, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Einsatz im Gelände und auf Expeditionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHalterungen zur Befestigung der Leitungen am Fahrgestell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es wird nichts weiter für den Einbau benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassform\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftregler, kein ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (MOT).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für die Montageanleitung FBS-028 oder als druckbares PDF zum Herunterladen. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Leitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Bremsschläuche, an die unsere festen Bremssattelleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set mit Beutel 2. Eine vollständige Erläuterung und den Umrüstungsweg finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Bremsschlauchanschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um die ursprünglichen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762806579538,"sku":"FBS-028","price":412.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_cdcda4e2-040c-441e-ae9c-55b8ba364c9e.webp?v=1781608758"},{"product_id":"fblk-defender-130-tdci-2007-2010-rhd-abs","title":"Kompletter Stahlflex-Bremsleitungssatz für Land Rover Defender 130 TDCi 2007-2010 Rechtslenker (RHD) mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · TDCi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten PTFE-Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSLEITUNGEN AM BREMSSATTEL. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 TDCi (2007-2010, Rechtslenker) durch stahlummantelte PTFE-Leitungen. Jede Leitung ist exakt auf die für Ihr Fahrzeug benötigten Längen und Anschlüsse gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt auf die Bremsen übertragen wird: für ein festeres, schärferes und konstanteres Pedal, das gegen Schlamm, Salz und Abrieb resistent ist, welche gewöhnliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz stahlummantelter PTFE-Bremsleitungen, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitungsstandards (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eHalterungsclips für das Fahrgestell zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClips für die Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjo-Schrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten – es ist nichts Weiteres erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- \u0026amp; Kupplungsleitungen vor dem Einbau – inklusive Verlegung, Spielraum, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in der jede nummerierte Tasche aufgeführt ist und beschrieben wird, wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite für FBS-026-Montageanleitungen oder als druckbares PDF. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungs-Seite gelistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Leitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Bremsschläuche, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht angepasst werden können, daher beginnt das Set mit Tasche 2. Eine vollständige Erklärung und der Umrüstweg finden sich im Leitfaden zu männlichen und weiblichen vorderen Bremsschlauchanschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien von Hand gefertigt, um Ihre ursprünglichen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762812182866,"sku":"FBS-026","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-8_0f29fd96-966a-4b8a-a470-40e1649e3811.png?v=1781608759"},{"product_id":"fblk-defender-130-tdci-2011-2016-rhd-abs","title":"Kompletter Satz stahlummantelter Bremsschläuche für Land Rover Defender 130 TDCi 2011-2016 RHD ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · TDCi · Rechtslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System stahlummantelter Bremsleitungen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSSÄTTEL-LEITUNGEN. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstungsoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 TDCi (2011–2016, Rechtslenker) durch stahlummantelte PTFE-Leitungen. Jede einzelne ist mit der exakt passenden Länge und den richtigen Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt – für ein strafferes Pedalgefühl, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche weit überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, schärferes und konsistenteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen mit PTFE-Kern, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und Kupferringe, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und Abrieb für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachsen-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für den Einbau benötigen, ist enthalten; es wird nichts weiter für die Montage benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2011-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Rechtslenker (RHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinbauanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor dem Einbau unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, mit Auflistung jedes nummerierten Beutels und dem Verlauf jeder Leitung, finden Sie auf der Seite für die FBS-032-Montageanleitungen oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Montageanleitungsseite aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen Leitungen für die vorderen Bremssättel sind nicht in diesem Set enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Flexschläuche, für die unsere festen Sattelleitungen nicht passend gefertigt werden können; daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erläuterung und den Umrüstweg finden Sie im Leitfaden für männliche und weibliche vordere Flexanschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762817098066,"sku":"FBS-032","price":507.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-13_cc577430-82d4-4a33-b585-dc795372703a.png?v=1781608759"},{"product_id":"fblk-defender-130-300tdi-1994-1998-lhd-no-bias-rear-discs-salisbury-rear-axle","title":"Komplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 Linkslenker ohne Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · 300Tdi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKompletter Stahlflex-Bremsschlauch-Satz\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes Stahlflex-Bremsschlauchsystem, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieser Satz ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 300Tdi (1994-1998, Linkslenker) durch PTFE-ummantelte Stahlflex-Leitungen, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein härteres Pedalgefühl, präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflex-Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – das ist die Ursache für ein schwammiges, undefiniertes Pedalgefühl. Eine Stahlflex-Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös werden lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin kompletter Satz PTFE-ummantelter Stahlflex-Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Befestigungsclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist im Lieferumfang enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e Linkslenker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, Scheibenbremsen hinten, Salisbury-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau diesen Satz, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und beschrieben wird, wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit der Montageanleitung FBS-022 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in unserer eigenen Werkstatt in Großbritannien, um Ihre originalen Bremsleitungen aufzuwerten und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762821390674,"sku":"FBS-022","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_c860bb78-05c3-4184-97c3-bfdcfab9cfbb.webp?v=1781608758"},{"product_id":"fblk-defender-130-300tdi-1994-1998-lhd-bias-rear-discs-salisbury-rear-axle","title":"Komplettes Stahlflex-Bremsleitungskit für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 Linkslenker mit Bremskraftregler","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · 300Tdi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlflexummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes, stahlflexummanteltes Bremssystem, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 300Tdi (1994-1998, Linkslenker) durch PTFE-gekernte, stahlflexummantelte Leitungen, die jeweils in der korrekten Länge und mit den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die die ursprünglichen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Befestigungsclips zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, falls erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile für den Einbau erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 300Tdi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLenkung:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Bremskraftverteilung, Scheibenbremsen hinten, Salisbury-Hinterachse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spielraum, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (HU\/MOT).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und beschrieben wird, wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit der Montageanleitung für FBS-021 oder als druckbares PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsfertigung in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Großbritannien handgefertigt, um Ihre ursprünglichen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762822668626,"sku":"FBS-021","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-5_48cde78b-cd49-476d-b315-e61dc64a6e18.webp?v=1781608759"},{"product_id":"fblk-defender-130-tdci-2007-2010-lhd-abs","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 TDCi 2007-2010 Linkslenker mit ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · TDCi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettset stahlummantelte Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien maßgefertigt für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES KIT ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSSÄTTELLEITUNGEN. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 TDCi (2007–2010, Linkslenker) durch PTFE-gekernte, stahlummantelte Leitungen, die jeweils mit der passenden Länge und den richtigen Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein festeres Pedalgefühl, ein präziseres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePassende Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Korrosions- und Abriebfestigkeit für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsleitungsstandards (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrzeugrahmen-Halteclips zur Befestigung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBanjoschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für den Einbau benötigen, ist enthalten; es wird nichts weiter zur Montage benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2007-2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eEinbau \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinbauanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor der Installation – dieser enthält Informationen zu Leitungsverlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Einbauanleitungen für genau dieses Kit, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und beschrieben wird, von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit der Einbauanleitung FBS-025, oder laden Sie das druckbare PDF herunter. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Einbauanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeste Leitungen für den vorderen Bremssattel sind in diesem Kit nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche Anschlüsse für die vorderen Bremsschläuche, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht passend gemacht werden können, daher beginnt das Kit bei Beutel 2. Eine vollständige Erläuterung und die Umrüstoption finden Sie im Leitfaden zu männlichen und weiblichen vorderen Flex-Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passform? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762823029074,"sku":"FBS-025","price":535.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-41_ed60737f-501f-4d5f-a56a-ecf1f06b6dc3.png?v=1781608760"},{"product_id":"fblk-defender-130-tdci-2011-2016-lhd-no-bias-non-abs","title":"Kompletter Satz ummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 TDCi 2011–2016 Linkslenker, ohne Bremskraftregler, ohne ABS","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#B96916;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:34px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDefender 130 · TDCi · Linkslenker\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eKomplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eEin komplettes System aus stahlummantelten Bremsleitungen, in Großbritannien speziell für Ihren Defender 130 angefertigt – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eWichtig\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWICHTIG: DIESES SET ENTHÄLT NICHT DEN ERSATZ FÜR DIE FESTEN BREMSSATTELLEITUNGEN. Kontaktieren Sie uns, um die von uns angebotene Umrüstoption zu besprechen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 TDCi (2011–2016, Linkslenker) durch PTFE-ummantelte, stahlflexverstärkte Leitungen, die jeweils mit den korrekten Längen und Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt wurden – für ein strafferes Pedalgefühl, direkteres Ansprechverhalten und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche weit überdauert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum stahlummantelte Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – dies ist die Ursache für ein schwammiges, unpräzises Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche herkömmliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEin vollständiger Satz PTFE-ummantelter, stahlflexverstärkter Bremsschläuche, maßgefertigt passend für Ihren Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKorrekte Anschlüsse und bei Bedarf Kupferdichtringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und Abrieb für den Offroad- und Expeditionseinsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErfüllt anerkannte Bremsschlauch-Normen (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003cli\u003eFahrgestell-Halteklammern zur Sicherung der Leitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachs-Clips\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohlschrauben mit Kupferdichtringen, sofern erforderlich\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"panel\" style=\"margin-top:14px\"\u003e\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug and Play.\u003c\/strong\u003e Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es wird nichts weiter zur Installation benötigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003ePassgenauigkeit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Land Rover Defender 130\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e TDCi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBaujahre:\u003c\/strong\u003e 2011-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e Linkslenker (LHD)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e Ohne Bremskraftregler, ohne ABS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eSchritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Set, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit den Montageanleitungen für FBS-031 oder als PDF zum Ausdrucken. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie festen vorderen Bremssattelleitungen sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/strong\u003e Dieses Fahrzeug verwendet weibliche vordere Flex-Anschlüsse, für die unsere festen Bremssattelleitungen nicht passend gemacht werden können, daher beginnt das Set bei Beutel 2. Eine vollständige Erklärung und den Umrüstweg finden Sie im Leitfaden zu den männlichen und weiblichen vorderen Flex-Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003ePioneer 4x4\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003ePräzisionsgefertigt in Großbritannien\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHandgefertigt in Großbritannien, um die originalen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Sind Sie unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53762823127378,"sku":"FBS-031","price":426.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/FBLK-14_cb5e3cda-600e-4d00-a11c-f0f92c016352.webp?v=1781608760"}],"url":"https:\/\/www.pioneer4x4.com\/de\/collections\/land-rover-full-brake-system-kits.oembed?page=2","provider":"Pioneer 4x4","version":"1.0","type":"link"}