{"product_id":"braided-brake-lines-for-land-rover-109-series-iii-1971-1980-unf","title":"Stahlflex-Bremsleitungen für Land Rover 109 Serie III 1971-1980 UNF","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:38px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLand Rover 109 Series III 1971-1980 UNF\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eStahlflex-Bremsleitungskit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003eHochwertiges Edelstahl-Stahlflex-Bremsleitungskit für den Land Rover 109\" Series III bis Juni 1980 (UNF-Gewinde), handgefertigt in Großbritannien als direkter Ersatz für Ihre originalen flexiblen Bremsschläuche.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"oe\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eErsetzt OE-Nummern\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x Vorne: RTC5903 (auch GBH130 \/ 560189 \/ FAM3162 \/ GBH163 \/ GBH165)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x Hinten: RTC3353 (auch GBH302 \/ 235208) — längerer Bremsschlauch für LWB-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGewindeart: durchgehend 3\/8\" UNF (bis Juni 1980)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Kit wurde als direkter Ersatz für die originalen flexiblen Bremsschläuche entwickelt und bietet ein verbessertes Bremsgefühl, langfristige Zuverlässigkeit und eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die Bremsleitungskits von Pioneer 4x4 durchgehend aus hochwertigen, stahlummantelten PTFE-Schläuchen und Edelstahlanschlüssen gefertigt. Dies sorgt für maximale Haltbarkeit bei anspruchsvollen Bedingungen im Straßenverkehr, Anhängerbetrieb, auf Expeditionen und im Gelände. Jedes Kit verwendet eine PTFE-Innenseele mit einer schützenden, farbigen PVC-Außenbeschichtung für exzellente Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, Schlamm, Salz, Abrieb und extreme Temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflex-Leitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Bremspedal leicht aus. Diese Ausdehnung absorbiert Bremsdruck, der eigentlich am Radbremszylinder ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Leitung mit \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich so gut wie gar nicht aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird. Das Ergebnis ist ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl – zudem trotzen das Edelstahlgeflecht und die Anschlüsse Schlamm, Salz und Abrieb, die herkömmliche Schläuche porös machen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eIm Kit enthalten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e3 x stahlummantelte Bremsleitungen (2 vorne, 1 langer hinterer Schlauch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurchgehend Edelstahlanschlüsse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupferdichtringe, sofern vom Fahrzeug benötigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Montagekomponenten, falls zutreffend\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eVor der Bestellung prüfen\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eUNF oder metrisch? Erst prüfen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLand Rover stellte im Juli 1980 von \u003cspan class=\"mono\"\u003e3\/8\" UNF\u003c\/span\u003e- auf metrische Gewinde um. Dieses Kit ist die \u003cstrong\u003eUNF\u003c\/strong\u003e-Version für Series III-Fahrzeuge, die bis Juni 1980 gebaut wurden. Spätere Fahrzeuge benötigen unser metrisches Kit. Ein metrischer Anschluss lässt sich zwar ein Stück weit in einen UNF-Radbremszylinder drehen und fühlt sich fast passend an – das ist er aber nicht. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Ausführung Sie haben, kontaktieren Sie uns bitte vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eAnpassung \u0026amp; Höherlegungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eFahrzeug höhergelegt? Wir machen es passend\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eWenn Ihr Fahrzeug ein höheres Fahrwerk oder eine angehobene Karosserie hat, können Leitungen in Standardlänge zu kurz sein – wir können dieses Kit mit verlängerten Leitungen passend für Ihr Setup anfertigen. Wir fertigen auch individuelle Längen, Anschlüsse und Konfigurationen auf Bestellung. Kontaktieren Sie uns einfach vor der Bestellung mit Ihren Anforderungen und wir kümmern uns darum.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eGebaut, um das Fahrzeug zu überdauern\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenseele\u003c\/strong\u003e – beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahlgeflecht\u003c\/strong\u003e – hervorragende Festigkeit und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEdelstahlanschlüsse\u003c\/strong\u003e – überlegene Korrosionsbeständigkeit gegenüber verzinkten Alternativen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePVC-Schutzhülle\u003c\/strong\u003e – schützt vor Abrieb, Schmutz und rauen Umgebungsbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e – reduziert die Schlauchausdehnung unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Offroad- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie Zahlen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul class=\"feat\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial Schlauchseele:\u003c\/strong\u003e PTFE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial Schlauchaußenhülle:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) mit schützender PVC-Ummantelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\nLesen Sie unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen vor dem Einbau – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen für die Hauptuntersuchung, unterstützt durch Diagramme.\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eHandgefertigt in Großbritannien, mit lebenslanger Garantie\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJedes stahlummantelte Bremsleitungskit von Pioneer 4x4 wird in Großbritannien auf Bestellung gefertigt und durch eine unkomplizierte lebenslange Garantie abgedeckt – für volles Vertrauen in die Qualität, Haltbarkeit und langfristige Leistung Ihrer Bremsen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53997554762066,"sku":"BLK-LR-001","price":89.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/3961ACD1-8EB2-47E9-BEC9-53AB15DEA6EA.jpg?v=1790080144","url":"https:\/\/www.pioneer4x4.com\/de\/products\/braided-brake-lines-for-land-rover-109-series-iii-1971-1980-unf","provider":"Pioneer 4x4","version":"1.0","type":"link"}