{"product_id":"braided-brake-lines-for-land-rover-series-2a-109-military-1-ton-1961-1971","title":"Stahlflex-Bremsleitungen für Land Rover Series 2a 109\" Militär \/ 1-Tonner 1961-1971","description":"\u003cstyle\u003e\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Archivo:wght@600;700;800;900\u0026family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500;600\u0026family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.p4x4{--ink:#171B1E;--ink-soft:#4A5159;--paper:#EEF1F1;--panel:#fff;--line:#D2D7D6;--petrol:#0F4C5C;--petrol-deep:#0A353F;--amber:#50bb20;--danger:#A8392D;background:var(--paper);color:var(--ink);font-family:\"IBM Plex Sans\",system-ui,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.6;-webkit-font-smoothing:antialiased;}\n.p4x4 *{box-sizing:border-box;}\n.p4x4 .wrap{max-width:880px;margin:0 auto;padding:0 22px;}\n.p4x4 .mast{background:var(--petrol-deep);color:#EAF0F0;border-bottom:4px solid var(--amber);}\n.p4x4 .mast .wrap{padding:34px 22px 30px;}\n.p4x4 .eyebrow{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:12px;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:#8FB6BD;display:flex;justify-content:space-between;flex-wrap:wrap;gap:8px;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14);padding-bottom:14px;}\n.p4x4 .title{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:900;letter-spacing:-.01em;line-height:1.02;text-transform:uppercase;font-size:clamp(18px,3vw,26px);margin:22px 0 10px;color:#EAF0F0;}\n.p4x4 .lede{font-size:clamp(15px,2.2vw,18px);color:#C7D7D9;max-width:56ch;margin:0;}\n.p4x4 .body{padding:40px 0 8px;}\n.p4x4 .sec{margin-bottom:38px;}\n.p4x4 .label{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-size:11px;letter-spacing:.2em;text-transform:uppercase;color:var(--petrol);display:flex;align-items:center;gap:12px;margin-bottom:12px;}\n.p4x4 .label::before{content:\"\";width:24px;height:2px;background:var(--amber);flex:none;}\n.p4x4 h2{font-family:\"archivo\",sans-serif;font-weight:800;font-size:clamp(16px,2.4vw,20px);line-height:1.1;letter-spacing:-.01em;margin:0 0 14px;color:var(--ink);}\n.p4x4 .panel h2{font-size:clamp(14px,2.2vw,18px);}\n.p4x4 p{margin:0 0 14px;}\n.p4x4 .panel{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-top:4px solid var(--petrol);padding:22px 24px;}\n.p4x4 .oe{background:var(--panel);border:1px solid var(--line);border-left:5px solid var(--petrol);padding:20px 22px;}\n.p4x4 .oe ul{margin:0;padding-left:20px;font-size:15px;}\n.p4x4 .oe li{margin-bottom:6px;}\n.p4x4 .mono{font-family:\"IBM Plex Mono\",monospace;font-weight:600;color:var(--petrol);}\n.p4x4 .feat{list-style:none;margin:0;padding:0;border:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li{background:var(--panel);padding:12px 16px 12px 38px;position:relative;font-size:15px;border-bottom:1px solid var(--line);}\n.p4x4 .feat li:last-child{border-bottom:none;}\n.p4x4 .feat li::before{content:\"\";position:absolute;left:16px;top:18px;width:8px;height:8px;background:var(--amber);transform:rotate(45deg);}\n.p4x4 .close{background:var(--petrol-deep);color:#C7D7D9;padding:26px 28px;}\n.p4x4 .close h2{color:#fff;}.p4x4 .close p{margin:0;}\n.p4x4 a{color:var(--petrol);font-weight:600;text-underline-offset:3px;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"p4x4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mast\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"eyebrow\"\u003e\n\n\u003cspan\u003ePioneer 4x4\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLand Rover Series 2a 109\" Militär \/ 1-Ton 1961-1971\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title\"\u003eStahlflex-Bremsleitungskit\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"lede\"\u003ePremium-Bremsleitungskit mit Edelstahlummantelung für Land Rover Series 2a 109\" Militär- und 1-Ton-Modelle mit verlängerten Federgehängen. Handgefertigt in Großbritannien mit den korrekten, längeren vorderen Bremsschläuchen in Militärspezifikation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"body\"\u003e\u003cdiv class=\"wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"oe\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eErsetzt OE-Nummern\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x Vorne: 577681 — Spezifikation für Militär \/ 1-Ton mit verlängertem Federgehänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x Hinten: RTC3353 (auch GBH302 \/ 235208) — LWB hinterer Bremsschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGewindeart: Durchgehend 3\/8\" UNF (Einkreissystem)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cp\u003eSpeziell entwickelt für Series 2a 109\" Militär- und 1-Ton-Fahrzeuge, die mit verlängerten Federgehängen ausgestattet sind. Dieser Bausatz verwendet die korrekten, längeren flexiblen Bremsschläuche vorne für den größeren Abstand zwischen Achse und Chassis, während die korrekte Spezifikation des hinteren Bremsschlauchs für lange Radstände (LWB) beibehalten wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu vielen Alternativen, die verzinkte Komponenten verwenden, werden die Bremsleitungskits von Pioneer 4x4 durchgehend mit hochwertigen stahlummantelten Bremsschläuchen und Edelstahlanschlüssen gefertigt – für maximale Haltbarkeit im harten Straßen-, Abschlepp-, Expeditions- und Geländeeinsatz. Jeder Bausatz verfügt über eine PTFE-Innenseele mit einer schützenden farbigen PVC-Außenbeschichtung für exzellente Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, Schlamm, Salz, Abrieb und extreme Temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eDas Highlight\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum Stahlflexleitungen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eEin Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal leicht aus. Diese Ausdehnung schluckt Druck, der eigentlich am Radbremszylinder ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlummantelte Bremsleitung mit einem \u003cspan class=\"mono\"\u003ePTFE\u003c\/span\u003e-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an den Bremsen ankommt. Das Ergebnis ist ein festerer, präziserer und gleichmäßigerer Druckpunkt – zudem widerstehen das Edelstahlgeflecht und die Anschlüsse Schlamm, Salz und Abrieb, die herkömmliche Schläuche zersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eIm Kit enthalten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e3 x stahlummantelte Bremsleitungen (2 längere vordere in Militärspezifikation, 1 hintere für LWB)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurchgehend Edelstahlanschlüsse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKupferdichtringe, sofern vom Fahrzeug verwendet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFahrzeugspezifische Montageteile, falls zutreffend\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallationsanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eVor der Bestellung prüfen\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMilitär- \/ 1-Ton-Modelle mit verlängertem Gehänge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDieser Bausatz ist für Series 2a 109\" Militär- und 1-Ton-Fahrzeuge mit verlängertem Federgehänge und Einkreis-Bremssystem mit \u003cspan class=\"mono\"\u003e3\/8\" UNF\u003c\/span\u003e-Gewinden vorgesehen. Für einen zivilen Standard-109\" bestellen Sie bitte unser Standard-Series 2a 109\"-Kit. Falls Ihr Fahrzeug mit späteren Series III- (ab Juli 1980) oder Defender-Komponenten umgebaut wurde, könnten metrische Gewinde verbaut sein. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie unsicher sind.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eAnpassung \u0026amp; Höherlegung\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eFahrzeug höhergelegt? Wir fertigen passend\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eWenn Ihr Fahrzeug eine Fahrwerkshöherlegung hat, können Leitungen in Standardlänge zu kurz sein – wir können diesen Bausatz mit verlängerten Leitungen passend für Ihr Setup anfertigen. Wir fertigen auch Sonderlängen, Anschlüsse und Konfigurationen auf Bestellung. Kontaktieren Sie uns einfach vor der Bestellung mit Ihren Anforderungen, und wir kümmern uns darum.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eGebaut, um das Fahrzeug zu überdauern\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePTFE-Innenseele\u003c\/strong\u003e – beständig gegen Hitze, Druck, Feuchtigkeit und Korrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEdelstahlumflechtung\u003c\/strong\u003e – exzellente Festigkeit und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEdelstahlanschlüsse\u003c\/strong\u003e – überlegene Korrosionsbeständigkeit gegenüber verzinkten Alternativen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePVC-Schutzhülle\u003c\/strong\u003e – schützt vor Abrieb, Schmutz und rauen Umgebungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbessertes Bremsgefühl\u003c\/strong\u003e – reduziert die Schlauchausdehnung unter Bremsdruck\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet für Straßen-, Gelände- und modifizierte Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie Fakten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeitungsinnenmaterial:\u003c\/strong\u003e PTFE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeitungsaußenmaterial:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304) mit schützender PVC-Hülle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlussmaterial:\u003c\/strong\u003e Edelstahl (303\/304)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturbereich:\u003c\/strong\u003e -70°C bis 260°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck:\u003c\/strong\u003e 290 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBerstdruck:\u003c\/strong\u003e 870 Bar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMinimaler Biegeradius:\u003c\/strong\u003e 38 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"sec\"\u003e\u003cdiv class=\"panel\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\"\u003eMontage \u0026amp; Sicherheit\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontageanleitung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003eLesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (TÜV), mit Diagrammen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"close\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"label\" style=\"color:#8FB6BD\"\u003eLebenslange Garantie\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eHandgefertigt in Großbritannien, lebenslange Absicherung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJeder Pioneer 4x4 stahlummantelte Bremsleitungskit wird in Großbritannien auf Bestellung gefertigt und ist durch eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber abgedeckt – für volles Vertrauen in die Qualität, Langlebigkeit und langfristige Leistungsfähigkeit Ihrer Bremsen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Pioneer 4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54801960436050,"sku":"BLK-LR-046M","price":89.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1056\/6441\/4034\/files\/3961ACD1-8EB2-47E9-BEC9-53AB15DEA6EA.jpg?v=1790080144","url":"https:\/\/www.pioneer4x4.com\/de\/products\/braided-brake-lines-for-land-rover-series-2a-109-military-1-ton-1961-1971","provider":"Pioneer 4x4","version":"1.0","type":"link"}