FBS-018 Montageanleitung — Defender 110 Td5 1998-2006 Rechtslenker ABS

Pioneer 4x4 · MontageanleitungFBS-018

Defender 110 Td5 1998-2006 RHD ABS

Beutelweise Montageanleitung für Ihren kompletten Satz stahlflexummantelter Bremsleitungen. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — arbeiten Sie diese der Reihe nach ab und überprüfen Sie jeden Verlauf, bevor Sie Verschraubungen festziehen.

Passgenauigkeit

Modell	Motor	Baujahre	Lenkung	Spezifikation	Art.-Nr.
Defender 110	Td5	1998-2006	RHD	ABS	FBS-018

Layout des Kits

FBS-018 Bremsleitungs-Kit Layout Diagramm

Zuerst lesen

Bevor Sie beginnen

Bremsen sind sicherheitskritisch. Lesen Sie die Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- und Kupplungsleitungen vollständig durch, bevor Sie mit der Montage beginnen — sie deckt Themen wie Verlegung und Spiel, Anzugsreihenfolge, Drehmomentwerte und Entlüftung ab. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie das Kit von einer Fachwerkstatt montieren.

Vordere Flex-Anschlüsse

Überprüfen Sie Ihre Auswahl für Beutel 1

Td5-Kits werden passend für männliche oder weibliche vordere Flex-Anschlüsse geliefert, je nachdem, was bei der Bestellung gewählt wurde.

Beutel 1 (die starren Leitungen für den vorderen Bremssattel) ist unten aufgeführt, wird aber nur geliefert, wenn Sie männliche Frontanschlüsse gewählt haben. Wenn Sie weibliche Anschlüsse gewählt haben, beginnt Ihr Kit bei Beutel 2 und es gibt keinen Beutel 1. Um zu überprüfen, welche Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat, lesen Sie die Seite zur Erklärung der männlichen und weiblichen Anschlüsse.

Ausdruckbare Kopie

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Eine druckfertige A4-PDF-Datei dieser Seite — Montagedetails, das Layout-Diagramm des Kits und der vollständige Beutel-Plan — zum Mitnehmen an das Fahrzeug.

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Beutel-Plan

10 nummerierte Beutel

Beutel1

2 x Ersatz für starre Leitung am vorderen Bremssattel

Von Schwenkhalterung → Zu Bremssattel

Beutel2

4-teiliges Flex-Leitungs-Kit

Von Fahrwerkshalterungen → Zu 2 x vordere Schwenkhalterung, 2 x T-Stück an der Hinterachse

Beutel3

1 Leitung

Von Hauptzylinder hinten → Zu Modul MC1

Beutel4

1 Leitung

Von Hauptzylinder vorne → Zu Modul MC2

Beutel5

1 Leitung

Von Modul vorne links → Zu vorderer Fahrwerkshalterung (N/S)

Beutel6

1 Leitung

Von Modul vorne rechts → Zu vorderer Fahrwerkshalterung (O/S)

Beutel7

1 Leitung

Von Modul hinten links → Zu hinterer Fahrwerkshalterung (N/S)

Beutel8

1 Leitung

Von Modul hinten rechts → Zu hinterer Fahrwerkshalterung (O/S)

Beutel9

1 Leitung, 3 x Achsenclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss am Bremssattel)

Von T-Stück → Zu hinterem Bremssattel (N/S)

Beutel10

1 Leitung, 2 x Achsenclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss am Bremssattel), 1 x T-Stück

Von T-Stück → Zu hinterem Bremssattel (O/S)

Hinterachse-Option

Wenn Sie die Salisbury-Achse gewählt haben

Dieses Kit wird wahlweise mit der Standard-Rover-Hinterachse oder der Salisbury-Hinterachse angeboten, je nach Auswahl bei der Bestellung.

Die Salisbury-Ausführung fügt ein T-Stück hinzu, um die Leitung auf der Fahrerseite am Anschlagpuffer der Hinterradaufhängung vorbeizuführen; die Leitungen zu den Bremssätteln werden mit Ringanschlüssen (Banjo) geliefert. Wenn Sie die Standardachse gewählt haben, ignorieren Sie diesen Abschnitt.