FBS-020 Montageanleitung — Defender 110 Td5 1998-2006 Rechtslenker, ohne Bremskraftregler, ohne ABS
Beutelweise Montageanleitung für Ihren kompletten Satz stahlummantelter Bremsleitungen. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — arbeiten Sie diese nacheinander ab und überprüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie irgendetwas festziehen.
| Modell | Motor | Baujahre | Lenkung | Spezifikation | Artikelnummer |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender 110 | Td5 | 1998-2006 | RHD | Kein Bremskraftregler, ohne ABS | FBS-020 |
Bevor Sie beginnen
Bremsen sind sicherheitsrelevant. Lesen Sie die Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- & Kupplungsleitungen vollständig durch, bevor Sie mit der Montage beginnen – sie behandelt die Verlegung und Spiel, die Anzugsreihenfolge, Drehmomentwerte und das Entlüften. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie das Kit von einer fachkundigen Werkstatt montieren.
Überprüfen Sie Ihre Auswahl für Beutel 1
Td5-Kits werden passend für Außengewinde- oder Innengewinde-Anschlüsse an der Vorderachse geliefert, wie bei der Bestellung gewählt.
Beutel 1 (die festen Bremsleitungen für den vorderen Bremssattel) ist unten aufgeführt, wird aber nur geliefert, wenn Sie Außengewinde-Anschlüsse für vorne gewählt haben. Wenn Sie Innengewinde gewählt haben, beginnt Ihr Kit bei Beutel 2 und es gibt keinen Beutel 1. Um zu prüfen, welche Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat, schauen Sie auf die Seite zur Erklärung der Außen- und Innengewinde-Anschlüsse.
Diese Anleitung herunterladen
Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite – mit Details zur Passgenauigkeit, dem Aufbauplan des Kits und dem vollständigen Beutelplan – zum Mitnehmen ans Fahrzeug.
7 nummerierte Beutel
2 x Ersatz für feste Bremsleitung am vorderen Bremssattel
Von Schwenkhalterung → Zu Bremssattel
3-teiliges Flex-Leitungs-Kit
Von Fahrgestellhalterungen → Zu 2 x vordere Schwenkhalterung, 1 x T-Stück an der Hinterachse
1 Leitung
Von Unterer Anschluss des Hauptbremszylinders → Zu vordere Fahrgestellhalterung (Fahrerseite/N/S)
1 Leitung
Von Vorderer Anschluss des Hauptbremszylinders → Zu vordere Fahrgestellhalterung (Beifahrerseite/O/S)
1 Leitung
Von Hinterer Anschluss des Hauptbremszylinders → Zu Flex-Halterung am Fahrgestell (hinten)
1 Leitung, 3 x Achsclips, (bei Bremssattel 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss an den Bremssattel)
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten links
1 Leitung, 2 x Achsclips, (bei Bremssattel 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss an den Bremssattel), 1 x T-Stück
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten rechts
Falls Sie die Salisbury-Achse gewählt haben
Dieses Kit wird wahlweise für die Standard-Rover-Hinterachse oder die Salisbury-Hinterachse angeboten, was bei der Bestellung ausgewählt wird.
Die Salisbury-Ausführung fügt ein T-Stück hinzu, um die Leitung der Fahrerseite am Anschlagpuffer der Hinterradaufhängung vorbeizuführen, und die Leitungen zu den Bremssätteln werden mit Ringanschlüssen (Banjo) geliefert. Falls Sie die Standardachse gewählt haben, ignorieren Sie diesen Abschnitt.
Produktseite
Kompletter Satz stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 110 Td5 1998-2006 RHD ohne Bremskraftregler, ohne ABS
Alle Montageanleitungen sind auf der Seite Montageanleitungen aufgeführt.
Stecken Sie fest?
Falls irgendetwas nicht mit dem übereinstimmt, was Sie vor sich haben, halten Sie an und fragen Sie nach, bevor Sie mit der Montage fortfahren.
E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149