FBS-021 Montageanleitung — Defender 130 300Tdi 1994-1998 LHD Bremskraftregler

Pioneer 4x4 · MontageanleitungFBS-021
Defender 130 300Tdi 1994-1998 Linkslenker Bremskraftverteiler

Beutelweise Montageanleitung für Ihren kompletten Stahlflex-Bremsleitungssatz. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — arbeiten Sie diese nacheinander ab und prüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie Verbindungen festziehen.

Passform
Modell Motor Baujahre Lenkung Spezifikation Artikelnr.
Defender 130 300Tdi 1994-1998 Linkslenker Bremskraftverteiler FBS-021
Satz-Übersicht
FBS-021 Bremsleitungssatz-Diagramm
Bitte zuerst lesen

Bevor Sie beginnen

Bremsen sind sicherheitskritisch. Lesen Sie die Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- & Kupplungsleitungen vollständig durch, bevor Sie mit der Montage beginnen — sie behandelt die Verlegung und das Spiel, die Anzugsreihenfolge, Drehmomente und die Entlüftung. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie den Satz von einer kompetenten Werkstatt montieren.

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Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite — mit Montageinformationen, dem Übersichtsdiagramm und der vollständigen Beutel-Aufstellung —, das Sie direkt mit zum Fahrzeug nehmen können.

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Beutel-Aufstellung

9 nummerierte Beutel

Beutel1

2 x Ersatz-Starrleitung für vorderen Bremssattel

Von Schwenklagerhalterung → Zu Bremssattel

Beutel2

3-teiliger Flexleitungssatz

Von Fahrgestellhalterungen → Zu 2 x vordere Schwenklagerhalterung, 1 x T-Stück an Hinterachse

Beutel3

1 Leitung

Von Oben rechts Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht) → Zu Flexleitungs-Halterung am hinteren Fahrgestell

Beutel4

1 Leitung

Von Unten Hauptbremszylinder → Zu Unten links Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht)

Beutel5

1 Leitung

Von Hinten Hauptbremszylinder → Zu Unten rechts Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht)

Beutel6

1 Leitung

Von Oben links Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht) → Zu Fahrgestell-Flexhalterung vorne links

Beutel7

1 Leitung

Von Vorne Hauptbremszylinder → Zu Fahrgestell-Flexhalterung vorne rechts

Beutel8

1 Leitung, 3 x Achsclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für Anschluss am Bremssattel)

Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten rechts

Beutel9

1 Leitung, 2 x Achsclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für Anschluss am Bremssattel) 1 x T-Stück

Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten links

Hinterachs-Option

Falls Sie die Salisbury-Achse gewählt haben

Dieser Satz wird je nach Auswahl bei der Bestellung für die Standard-Rover-Hinterachse oder die Salisbury-Hinterachse angeboten.

Die Salisbury-Ausführung verfügt zusätzlich über ein T-Stück, um die fahrerseitige Leitung am Federwegsbegrenzer vorbeizuführen; die Leitungen zu den Bremssätteln werden hier mit Ringstutzen (Banjo) geliefert. Falls Sie die Standardachse gewählt haben, ignorieren Sie diesen Abschnitt.

Detail Salisbury-Hinterachse BremsleitungDetail Salisbury-Hinterachse Bremsleitung
Pioneer 4x4

Hängen Sie fest?

Falls etwas nicht mit dem übereinstimmt, was Sie vor sich haben, halten Sie inne und fragen Sie nach, bevor Sie mit der Montage fortfahren.

E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149