FBS-021 Montageanleitung — Defender 130 300Tdi 1994-1998 LHD Bremskraftregler
Beutelweise Montageanleitung für Ihren kompletten Stahlflex-Bremsleitungssatz. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — arbeiten Sie diese nacheinander ab und prüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie Verbindungen festziehen.
| Modell | Motor | Baujahre | Lenkung | Spezifikation | Artikelnr. |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender 130 | 300Tdi | 1994-1998 | Linkslenker | Bremskraftverteiler | FBS-021 |
Bevor Sie beginnen
Bremsen sind sicherheitskritisch. Lesen Sie die Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- & Kupplungsleitungen vollständig durch, bevor Sie mit der Montage beginnen — sie behandelt die Verlegung und das Spiel, die Anzugsreihenfolge, Drehmomente und die Entlüftung. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie den Satz von einer kompetenten Werkstatt montieren.
Anleitung herunterladen
Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite — mit Montageinformationen, dem Übersichtsdiagramm und der vollständigen Beutel-Aufstellung —, das Sie direkt mit zum Fahrzeug nehmen können.
9 nummerierte Beutel
2 x Ersatz-Starrleitung für vorderen Bremssattel
Von Schwenklagerhalterung → Zu Bremssattel
3-teiliger Flexleitungssatz
Von Fahrgestellhalterungen → Zu 2 x vordere Schwenklagerhalterung, 1 x T-Stück an Hinterachse
1 Leitung
Von Oben rechts Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht) → Zu Flexleitungs-Halterung am hinteren Fahrgestell
1 Leitung
Von Unten Hauptbremszylinder → Zu Unten links Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht)
1 Leitung
Von Hinten Hauptbremszylinder → Zu Unten rechts Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht)
1 Leitung
Von Oben links Bremskraftverteiler ANR1415 (Draufsicht) → Zu Fahrgestell-Flexhalterung vorne links
1 Leitung
Von Vorne Hauptbremszylinder → Zu Fahrgestell-Flexhalterung vorne rechts
1 Leitung, 3 x Achsclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für Anschluss am Bremssattel)
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten rechts
1 Leitung, 2 x Achsclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für Anschluss am Bremssattel) 1 x T-Stück
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten links
Falls Sie die Salisbury-Achse gewählt haben
Dieser Satz wird je nach Auswahl bei der Bestellung für die Standard-Rover-Hinterachse oder die Salisbury-Hinterachse angeboten.
Die Salisbury-Ausführung verfügt zusätzlich über ein T-Stück, um die fahrerseitige Leitung am Federwegsbegrenzer vorbeizuführen; die Leitungen zu den Bremssätteln werden hier mit Ringstutzen (Banjo) geliefert. Falls Sie die Standardachse gewählt haben, ignorieren Sie diesen Abschnitt.

Produktseite
Kompletter Stahlflex-Bremsleitungssatz für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 Linkslenker mit Bremskraftverteiler
Alle Anleitungen finden Sie auf der Seite Montageanleitungen.
Hängen Sie fest?
Falls etwas nicht mit dem übereinstimmt, was Sie vor sich haben, halten Sie inne und fragen Sie nach, bevor Sie mit der Montage fortfahren.
E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149