FBS-022 Montageanleitung — Defender 130 300Tdi 1994-1998 Linkslenker ohne Bremsdruckminderer
Beutelweise Montageanleitung für Ihren kompletten Satz stahlflexummantelter Bremsleitungen. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — arbeiten Sie diese nacheinander ab und überprüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie Verschraubungen festziehen.
| Modell | Motor | Baujahre | Lenkung | Spezifikation | SKU |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender 130 | 300Tdi | 1994-1998 | LHD | Ohne Bremskraftregler | FBS-022 |
Vor dem Start
Vor dem Start
Bremsen sind sicherheitskritisch. Lesen Sie vor der Montage die vollständige Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- und Kupplungsleitungen — sie deckt Leitungsverlegung, Spiel, Anzugsreihenfolge, Drehmomentwerte und Entlüftung ab. Wenn Sie sich nicht sicher sind, lassen Sie das Kit von einer fachkundigen Werkstatt montieren.
Anleitung herunterladen
Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite — inklusive Fahrzeugzuordnung, Aufbau-Diagramm des Kits und vollständiger Beutelübersicht — für die Verwendung direkt am Fahrzeug.
7 nummerierte Beutel
2 x Ersatz-Bremsleitung starr für vordere Bremssättel
Von Schwenkhalterung → Zu Bremssattel
3-teiliges Flex-Leitungs-Kit
Von Fahrwerkshalterungen → Zu 2 x vordere Schwenkhalterung, 1 x T-Stück an Hinterachse
1 Leitung
Von Unterer Anschluss Hauptbremszylinder → Zu Fahrwerkshalterung vorne rechts
1 Leitung
Von Vorderer Anschluss Hauptbremszylinder → Zu Fahrwerkshalterung vorne links
1 Leitung
Von Hinterer Anschluss Hauptbremszylinder → Zu Flex-Halterung Hinterachse
1 Leitung, 3 x Achsclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss am Bremssattel)
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten rechts
1 Leitung, 2 x Achsclips, (falls Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss am Bremssattel), 1 x T-Stück
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten links
Falls Sie die Salisbury-Achse gewählt haben
Dieses Kit wird wahlweise mit der serienmäßigen Rover-Hinterachse oder der Salisbury-Hinterachse angeboten (bei Bestellung auszuwählen).
Die Salisbury-Ausführung ergänzt ein T-Stück, um die fahrerseitige Leitung am hinteren Federanschlag vorbeizuführen; die Leitungen zu den Bremssätteln werden mit Hohlschraubenanschlüssen geliefert. Falls Sie die Standardachse gewählt haben, ignorieren Sie diesen Abschnitt.
Produktseite
Komplettes Stahlflex-Bremsleitungs-Kit für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 Linkslenker ohne Bremskraftregler
Alle Montageanleitungen sind auf der Seite Montageanleitungen aufgelistet.
Festgefahren?
Falls etwas nicht mit dem übereinstimmt, was Sie vor sich sehen, halten Sie an und fragen Sie vor der Montage nach.
E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149