FBS-035 Montageanleitung — Defender 130 Td5 1998-2006 Linkslenker (LHD), ohne Bremskraftregler, ohne ABS
Montageanleitung in einzelnen Beuteln für Ihren kompletten Stahlflex-Bremsleitungssatz. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — arbeiten Sie diese nacheinander ab und überprüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie die Anschlüsse festziehen.
| Modell | Motor | Baujahre | Antrieb | Spezifikation | Artikelnr. |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender 130 | Td5 | 1998-2006 | Linkslenker (LHD) | Ohne Bremskraftregler, kein ABS | FBS-035 |
Bevor Sie beginnen
Bremsen sind sicherheitskritisch. Lesen Sie die Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- und Kupplungsleitungen vollständig durch, bevor Sie mit der Montage beginnen – sie deckt die Verlegung, den Spielraum, die Anzugsreihenfolge, Drehmomentangaben und das Entlüften ab. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie das Kit von einer fachkundigen Werkstatt montieren.
Überprüfen Sie Ihre Auswahl für Beutel 1
Td5-Kits werden passend für Außengewinde- oder Innengewindeanschlüsse an den vorderen Flexschläuchen geliefert, wie bei der Bestellung gewählt.
Beutel 1 (die starren Leitungen des vorderen Bremssattels) ist unten aufgeführt, wird aber nur geliefert, wenn Sie Anschlüsse mit Außengewinde gewählt haben. Wenn Sie Innengewinde gewählt haben, beginnt Ihr Kit mit Beutel 2 und es gibt keinen Beutel 1. Um zu prüfen, welche Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat, lesen Sie die Seite zur Erklärung der Außen-/Innengewindeanschlüsse.
Anleitung herunterladen
Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite – mit Details zur Passgenauigkeit, dem Layout-Diagramm und dem vollständigen Beutelplan –, das Sie direkt zum Fahrzeug mitnehmen können.
7 nummerierte Beutel
2 x Ersatz für starre Leitungen am vorderen Bremssattel
Von Schwenkhalterung → Zu Bremssattel
Flexschlauch-Kit (3 Leitungen)
Von Fahrwerkshalterungen → Zu 2 x vordere Schwenkhalterung, 1 x T-Stück an der Hinterachse
1 Leitung
Von unterer Anschluss Hauptbremszylinder → Zu rechter vorderer Fahrwerkshalterung
1 Leitung
Von vorderer Anschluss Hauptbremszylinder → Zu linker vorderer Fahrwerkshalterung
1 Leitung
Von hinterer Anschluss Hauptbremszylinder → Zu Fahrwerkshalterung des hinteren Flexschlauchs
1 Leitung, 3 x Achs-Clips, (bei Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss an den Bremssattel)
Von T-Stück → Zu hinterem rechten Bremssattel
1 Leitung, 2 x Achs-Clips, (bei Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss an den Bremssattel), 1 x T-Stück
Von T-Stück → Zu hinterem linken Bremssattel
Falls Sie die Salisbury-Achse ausgewählt haben
Dieses Kit wird wahlweise mit der Standard-Rover-Hinterachse oder der Salisbury-Hinterachse angeboten, wie bei der Bestellung gewählt.
Bei der Salisbury-Achse wird ein T-Stück hinzugefügt, um die Leitung der Fahrerseite am Anschlagpuffer der Hinterradaufhängung vorbeizuführen, und die Leitungen zu den Bremssätteln werden mit Hohlschraubenanschlüssen geliefert. Falls Sie die Standardachse gewählt haben, ignorieren Sie diesen Abschnitt.
Produktseite
Kompletter Stahlflex-Bremsleitungssatz für Land Rover Defender 130 Td5 1998-2006 Linkslenker ohne Bremskraftregler, kein ABS
Alle Montageanleitungen für die Kits finden Sie auf der Seite Montageanleitungen.
Stecken Sie fest?
Wenn irgendetwas nicht mit dem übereinstimmt, was Sie vor sich haben, halten Sie an und fragen Sie nach, bevor Sie mit der Montage fortfahren.
E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149