FBS-036 Montageanleitung — Defender 130 Td5 1998-2006 Rechtslenker ABS
Beutelweise Montageanleitung für Ihren kompletten Satz stahlummantelter Bremsleitungen. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert – arbeiten Sie diese nacheinander ab und überprüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie irgendetwas festziehen.
| Modell | Motor | Baujahre | Antrieb | Spezifikation | Artikelnr. |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender 130 | Td5 | 1998-2006 | RHD | ABS | FBS-036 |
Bevor Sie beginnen
Bremsen sind sicherheitskritisch. Lesen Sie die Montage- und Sicherheitsanleitung für Brems- & Kupplungsleitungen vollständig durch, bevor Sie mit der Montage beginnen – sie behandelt die Verlegung und Spielräume, die Anzugsreihenfolge, Drehmomentwerte und das Entlüften. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie das Kit von einer Fachwerkstatt montieren.
Überprüfen Sie Ihre Auswahl für Beutel 1
Td5-Kits werden passend für entweder männliche oder weibliche vordere Flex-Anschlüsse geliefert, wie bei der Bestellung ausgewählt.
Beutel 1 (die festen Leitungen für den vorderen Bremssattel) ist unten aufgeführt, wird aber nur geliefert, wenn Sie männliche Frontanschlüsse gewählt haben. Wenn Sie weibliche Anschlüsse gewählt haben, beginnt Ihr Kit bei Beutel 2 und es gibt keinen Beutel 1. Um zu prüfen, welche Anschlüsse Ihr Fahrzeug hat, siehe die Seite zur Erklärung der männlichen und weiblichen Anschlüsse.
Laden Sie diese Anleitung herunter
Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite – mit Ausstattungsdetails, dem Kit-Übersichtsdiagramm und dem gesamten Beutel-Plan –, das Sie mit zum Fahrzeug nehmen können.
10 nummerierte Beutel
2 x Feste Leitungen für den vorderen Bremssattel
Von Schwenkhalterung → Zu Bremssattel
4-teiliges Flex-Leitungs-Kit
Von Chassis-Halterungen → Zu 2 x vordere Schwenkhalterung, 2 x T-Stück an der Hinterachse
1 Leitung
Von Hauptbremszylinder hinten → Zu Modulator MC1
1 Leitung
Von Hauptbremszylinder vorne → Zu Modulator MC2
1 Leitung
Von Modulator vorne links → Zu Chassis-Halterung vorne links
1 Leitung
Von Modulator vorne rechts → Zu Chassis-Halterung vorne rechts
1 Leitung
Von Modulator hinten links → Zu Chassis-Halterung hinten links
1 Leitung
Von Modulator hinten rechts → Zu Chassis-Halterung hinten rechts
1 Leitung, 3 x Achsclips, (bei Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss an den Bremssattel)
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten links
1 Leitung, 2 x Achsclips, (bei Bremssattel: 1 x Hohlschraube und 2 Kupferdichtringe für den Anschluss an den Bremssattel) 1 x T-Stück
Von T-Stück → Zu Bremssattel hinten rechts
Falls Sie die Salisbury-Achse gewählt haben
Dieses Kit wird wahlweise mit der Standard-Rover-Hinterachse oder der Salisbury-Hinterachse angeboten, was bei der Bestellung ausgewählt wurde.
Die Salisbury-Ausführung ergänzt ein T-Stück, um die fahrerseitige Leitung am hinteren Federwegbegrenzer vorbeizuführen; die Leitungen zu den Bremssätteln werden mit Hohlanschlüssen geliefert. Falls Sie die Standardachse gewählt haben, ignorieren Sie diesen Abschnitt.
Produktseite
Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 Td5 1998-2006 RHD ABS
Alle Montageanleitungen für die Kits finden Sie auf der Seite Montageanleitungen.
Festgeklemmt?
Falls irgendetwas nicht mit dem übereinstimmt, was Sie vor sich haben, halten Sie inne und fragen Sie vor der Montage nach.
E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149