FLK-003 Montageanleitung — Defender 110 300Tdi ROW-Spezifikation 1998-2006

Pioneer 4x4 · MontageanleitungFLK-003
Defender 110 300Tdi ROW Spec 1998-2006

Beutelweise Montageanleitung für Ihr Pioneer 4x4 Kraftstoffleitungs-Set mit Stahlflex-Leitungen. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — halten Sie das Set zuerst ans Fahrzeug, arbeiten Sie dann die Beutel der Reihe nach ab und prüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie irgendetwas festziehen.

Passgenauigkeit
Modell Motor Baujahre Kraftstoffsystem Artikelnummer
Defender 110 300Tdi ROW Spec 1998-2006 Dieselkraftstoffleitungen FLK-003
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Bevor Sie beginnen — Kraftstoff ist entflammbar

Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich fernab von Zündquellen. Halten Sie die neuen Leitungen an das Fahrzeug und vergleichen Sie diese vor dem Ausbau mit den Originalen hinsichtlich der Länge. Entleeren Sie das System, fangen Sie austretenden Kraftstoff auf und halten Sie den Kraftstoff vom Lack fern.

Montieren Sie die Leitungen unter Verwendung der mitgelieferten neuen Kupferdichtringe. Verlegen Sie diese ohne Knicke oder Verdrehungen und stellen Sie sicher, dass jede Leitung korrekt in den Originalhalterungen und Gummibuchsen sitzt und nicht mit dem Chassis oder beweglichen Teilen in Kontakt kommt. Entlüften Sie das System gemäß den Herstellerrichtlinien mit frischem Kraftstoff und prüfen Sie vor der Fahrt alle Anschlüsse auf Dichtheit. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie das Set von einer Fachwerkstatt einbauen.

Vor der Montage

Entfernen der Originalmuttern und Schneidringe

An den festen Leitungsanschlüssen am Kraftstofftank, der Förderpumpe und dem Rücklauf der Einspritzpumpe finden Sie die Originalmuttern und Schneidringe, die die OEM-Kraftstoffleitungen gehalten haben. Die neuen Pioneer 4x4 Anschlüsse verwenden ein anderes Gewinde, daher müssen diese entfernt werden.

Sie können den Schneidring vorsichtig durchtrennen, um die Mutter zu lösen, dies birgt jedoch das Risiko, den Leitungsanschluss zu beschädigen — wir empfehlen, neue Teile zu verwenden, die zu den neuen Muttern und Schneidringen passen.

Originalmutter und Schneidring am festen Leitungsanschluss, die entfernt werden müssen
Originaler KraftstoffleitungsanschlussNeuer Pioneer 4x4 Kraftstoffleitungsanschluss
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Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite — Passgenauigkeit, Anordnung und der vollständige Beutel-Plan —, das Sie mit zum Fahrzeug nehmen können.

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Beutel-Plan

3 nummerierte Beutel

Beutel1

1 x Schlauch, 1 x Kraftstofftank-Adapter, 1 x Adapter für Sedimentfilter

Von Kraftstofftank-Zulauf → Zu Sedimentfilter

Beutel2

1 x Schlauch, 1 x Adapter für Sedimentfilter, 1 x Mutter, 1 x Schneidring

Von Sedimentfilter → Zu Förderpumpe

Beutel3

1 x Mutter, 1 x Schneidring, 1 x Kraftstofftank-Adapter

Von Einspritzpumpen-Rücklauf → Zu Rücklauf zum Tank

Dieses Set

Produktseite

Kraftstoffleitungs-Set für Land Rover Defender 110 1998-2006 300 Tdi ROW Spec
Alle Anleitungen für die Sets sind auf der Seite Montageanleitungen aufgelistet.

Pioneer 4x4

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E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149