FLK-003 Montageanleitung — Defender 110 300Tdi ROW-Spezifikation 1998-2006
Beutelweise Montageanleitung für Ihr Pioneer 4x4 Kraftstoffleitungs-Set mit Stahlflex-Leitungen. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — halten Sie das Set zuerst ans Fahrzeug, arbeiten Sie dann die Beutel der Reihe nach ab und prüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie irgendetwas festziehen.
| Modell | Motor | Baujahre | Kraftstoffsystem | Artikelnummer |
|---|---|---|---|---|
| Defender 110 | 300Tdi ROW Spec | 1998-2006 | Dieselkraftstoffleitungen | FLK-003 |
Bevor Sie beginnen — Kraftstoff ist entflammbar
Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich fernab von Zündquellen. Halten Sie die neuen Leitungen an das Fahrzeug und vergleichen Sie diese vor dem Ausbau mit den Originalen hinsichtlich der Länge. Entleeren Sie das System, fangen Sie austretenden Kraftstoff auf und halten Sie den Kraftstoff vom Lack fern.
Montieren Sie die Leitungen unter Verwendung der mitgelieferten neuen Kupferdichtringe. Verlegen Sie diese ohne Knicke oder Verdrehungen und stellen Sie sicher, dass jede Leitung korrekt in den Originalhalterungen und Gummibuchsen sitzt und nicht mit dem Chassis oder beweglichen Teilen in Kontakt kommt. Entlüften Sie das System gemäß den Herstellerrichtlinien mit frischem Kraftstoff und prüfen Sie vor der Fahrt alle Anschlüsse auf Dichtheit. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie das Set von einer Fachwerkstatt einbauen.
Entfernen der Originalmuttern und Schneidringe
An den festen Leitungsanschlüssen am Kraftstofftank, der Förderpumpe und dem Rücklauf der Einspritzpumpe finden Sie die Originalmuttern und Schneidringe, die die OEM-Kraftstoffleitungen gehalten haben. Die neuen Pioneer 4x4 Anschlüsse verwenden ein anderes Gewinde, daher müssen diese entfernt werden.
Sie können den Schneidring vorsichtig durchtrennen, um die Mutter zu lösen, dies birgt jedoch das Risiko, den Leitungsanschluss zu beschädigen — wir empfehlen, neue Teile zu verwenden, die zu den neuen Muttern und Schneidringen passen.


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Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite — Passgenauigkeit, Anordnung und der vollständige Beutel-Plan —, das Sie mit zum Fahrzeug nehmen können.
3 nummerierte Beutel
1 x Schlauch, 1 x Kraftstofftank-Adapter, 1 x Adapter für Sedimentfilter
Von Kraftstofftank-Zulauf → Zu Sedimentfilter
1 x Schlauch, 1 x Adapter für Sedimentfilter, 1 x Mutter, 1 x Schneidring
Von Sedimentfilter → Zu Förderpumpe
1 x Mutter, 1 x Schneidring, 1 x Kraftstofftank-Adapter
Von Einspritzpumpen-Rücklauf → Zu Rücklauf zum Tank
Produktseite
Kraftstoffleitungs-Set für Land Rover Defender 110 1998-2006 300 Tdi ROW Spec
Alle Anleitungen für die Sets sind auf der Seite Montageanleitungen aufgelistet.
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Falls etwas nicht mit dem übereinstimmt, was Sie vor sich haben, halten Sie inne und fragen Sie nach, bevor Sie mit der Montage fortfahren.
E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149