FLK-005 Montageanleitung — Defender 130 300Tdi 1994-1998
Beutel-für-Beutel-Montageanleitung für Ihren Pioneer 4x4 Stahlflex-Kraftstoffleitungssatz. Jede Leitung wird in einem nummerierten Beutel geliefert — halten Sie den Satz zuerst an das Fahrzeug, arbeiten Sie dann die Beutel der Reihe nach ab und überprüfen Sie jeden Leitungsverlauf, bevor Sie irgendetwas festziehen.
| Modell | Motor | Baujahre | Kraftstoffsystem | SKU |
|---|---|---|---|---|
| Defender 130 | 300Tdi | 1994-1998 | Dieselleitungen | FLK-005 |
Bevor Sie beginnen — Kraftstoff ist brennbar
Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich fern von Zündquellen. Halten Sie die neuen Leitungen an das Fahrzeug und vergleichen Sie diese vor dem Ausbau mit den Originalteilen hinsichtlich der Länge. Entleeren Sie das System, fangen Sie austretenden Kraftstoff auf und halten Sie Kraftstoff von der Lackierung fern.
Montieren Sie die Leitungen unter Verwendung der mitgelieferten neuen Kupferdichtringe, verlegen Sie sie ohne Knicke oder Verdrehungen und stellen Sie sicher, dass jede Leitung korrekt in ihren ursprünglichen Halterungen und Gummibuchsen sitzt und ausreichend Abstand zum Fahrgestell sowie zu beweglichen Teilen hat. Entlüften Sie das System gemäß den Herstellerrichtlinien mit frischem Kraftstoff und prüfen Sie vor der Fahrt alle Verbindungen auf Dichtheit. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie den Satz von einer Fachwerkstatt einbauen.
Originalmuttern und Schneidringe entfernen
An den Anschlüssen der Festleitungen am Kraftstofftank, der Kraftstoffpumpe und dem Rücklauf der Einspritzpumpe befinden sich die ursprünglichen Muttern und Schneidringe der OEM-Kraftstoffleitungen. Die neuen Pioneer 4x4-Anschlüsse verwenden ein anderes Gewinde, daher müssen diese entfernt werden.
Sie können den Schneidring vorsichtig aufschneiden, um die Mutter zu lösen, jedoch besteht dabei die Gefahr, den Anschluss zu beschädigen — wir empfehlen den Einbau neuer Teile für die Aufnahme der neuen Muttern und Schneidringe.
Anleitung herunterladen
Ein druckfertiges A4-PDF dieser Seite – einschließlich Passgenauigkeit, Anordnung und der vollständigen Beutelübersicht –, das Sie mit zum Fahrzeug nehmen können.
2 nummerierte Beutel
1 x Schlauch, 2 x Mutter, 2 x Schneidring, 1 x 90-Grad-Winkelstück
Von Kraftstoffzufuhr vom Tank → Zu Kraftstoffpumpe
1 x Schlauch, 1 x Mutter, 1 x Schneidring
Von Rücklauf der Einspritzpumpe → Zu Rücklauf zum Tank
Produktseite
Kraftstoffleitungssatz für Land Rover Defender 130 1994-1998 300 Tdi
Alle Anleitungen für die Sätze finden Sie auf der Seite Montageanleitungen.
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Sollte etwas nicht mit dem übereinstimmen, was Sie vor sich haben, halten Sie inne und fragen Sie nach, bevor Sie mit der Montage beginnen.
E-Mail pioneer4x4@outlook.com · Tel 01404 643149