Braided Clutch line For Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 LHD Clutch Master To Slave Cylinder

Stahlflex-Kupplungsleitung für Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 Linkslenker (LHD), von Kupplungsgeber- zu Kupplungsnehmerzylinder

SKU: CLT-001

Normaler Preis£69.87
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Pioneer 4x4Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 Linkslenker Kupplungsleitung von Geber- zu Nehmerzylinder
Stahlflex-Kupplungsleitung

Hochwertige, in Großbritannien gefertigte Stahlflex-Kupplungsleitung für den Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 (Linkslenker), von Geber- zu Nehmerzylinder – entwickelt für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und ein präziseres Kupplungsgefühl.

Hergestellt aus einem hochwertigen, stahlummantelten Schlauch mit langlebiger PVC-Schutzschicht und PTFE-Innenseele für verbesserte Druckfestigkeit und eine lange Lebensdauer.

Alle Anschlüsse werden intern auf unseren modernen CNC-Drehmaschinen präzisionsgefertigt, um außergewöhnliche Qualität, Korrosionsbeständigkeit und eine exakte Passform zu gewährleisten. Der ideale Ersatz für verschlissene oder beschädigte hydraulische Kupplungsleitungen.

Das Highlight

Warum Stahlflex?

Ein Kupplungsschlauch aus Gummi dehnt sich unter hydraulischem Druck aus, was den Druckpunkt aufweicht und verschwimmen lässt, sodass sich die Kupplung unpräzise und ungleichmäßig anfühlt. Eine Stahlflexleitung mit PTFE-Kern dehnt sich kaum aus, wodurch der Druck direkt übertragen wird – für ein strafferes, präziseres und konsistenteres Kupplungsgefühl. Die Edelstahlumflechtung und der PVC-Mantel schützen zudem vor Hitze, Feuchtigkeit und Korrosion, die herkömmliche Schläuche altern lassen.

Eigene Fertigung

Selbst gefertigt, nicht zugekauft

Jedes Anschlussteil wird bei uns in Großbritannien auf unseren eigenen CNC-Drehmaschinen aus Edelstahl präzisionsgefertigt. Das bedeutet: enge Toleranzen, passgenauer Sitz und volle Qualitätskontrolle – statt zugekaufter, verzinkter Teile.

Hauptmerkmale

Für die Ewigkeit gebaut

  • Produkt aus britischer Fertigung
  • Stahlflexleitung mit PVC-Ummantelung
  • Schlauchkonstruktion mit PTFE-Innenseele
  • Präzisionsgefertigte Edelstahlanschlüsse aus eigener Produktion
  • Verbessertes Kupplungsgefühl
  • Korrosionsbeständige Konstruktion
  • Inklusive lebenslanger Garantie
Technische Daten

Konstruktion

  • Schlauch: stahlummantelt mit schützender PVC-Außenschicht
  • Innenseele: PTFE
  • Anschlüsse: Edelstahl, intern CNC-präzisionsgefertigt
  • Herstellung: Britische Fertigung, auftragsbezogen hergestellt
  • Garantie: lebenslang, ohne Wenn und Aber
Individualisierung

Auf Bestellung gefertigt

Made-to-Order

Wir fertigen unsere Kupplungsleitungen auf Bestellung und können auf Anfrage individuelle Längen, Anschlüsse und Konfigurationen realisieren. Setzen Sie sich einfach vor der Bestellung mit Ihren Anforderungen mit uns in Verbindung.

Fahrzeugkompatibilität

Defender / 200Tdi / 1990-1994

Vor der Bestellung

Welche Kupplungsleitung benötige ich?

Der Motor bestimmt nicht die Anschlüsse. Das Gewinde am Geberzylinder wird durch den eingeschraubten Adapter bestimmt, und das Gewinde am Nehmerzylinder hängt von Ihrem Getriebe ab – daher können zwei identisch aussehende Defender unterschiedliche Leitungen benötigen. Informieren Sie sich in unserem Leitfaden für Kupplungsgeberzylinder, Adapter und Nehmerzylinder über alle Gewindegrößen in der Defender-Reihe.

Montage & Sicherheit

Montageanleitung

Lesen Sie vor dem Einbau unsere ausführliche Montage- und Sicherheitshinweise für Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Leitungsführung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung, unterstützt durch Diagramme.

Lebenslange Garantie

Britische Qualität, ein Leben lang abgesichert

Jede Pioneer 4x4 Stahlflex-Kupplungsleitung wird in Großbritannien auf Bestellung gefertigt und ist durch eine lebenslange „Ohne-Wenn-und-Aber“-Garantie abgedeckt – für volles Vertrauen in Qualität, Langlebigkeit und langfristige Leistung.

Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.

Versandzeiten

Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.

Versandziele

Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.

Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:

  • Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
  • Europa — ab £18,00
  • USA & Kanada — ab £26,99
  • Australien & Neuseeland — ab £28,99
  • Rest der Welt — ab £28,99

Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.

PRODUCT GUIDES & INFORMATION

Produktsupport & Informationen

Important fitting, safety and technical information for this product. Please read the relevant guide before installation.

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