Braided Clutch line For Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 LHD Master to Bulkhead NRC8329

Stahlflex-Kupplungsleitung für Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 LHD Geberzylinder zur Spritzwand NRC8329

SKU: CLT-002

Normaler Preis£46.19
/
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Pioneer 4x4Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 LHD Geberzylinder zur Stirnwand NRC8329
Stahlflex-Kupplungsleitung

Erstklassige, in Großbritannien gefertigte Stahlflex-Kupplungsleitung für den Land Rover Defender 200Tdi 1990-1994 LHD (Linkslenker) Geberzylinder zur Stirnwand NRC8329, konstruiert für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und ein präziseres Kupplungsgefühl.

Ersetzt OE-Teilenummern
  • NRC8329

Hergestellt aus hochwertigem, umflochtenem Edelstahlschlauch mit einer robusten PVC-Schutzhülle und einem PTFE-Innenschlauch für erhöhte Druckbeständigkeit und eine lange Lebensdauer.

Alle Anschlüsse werden intern auf unseren fortschrittlichen CNC-Langdrehmaschinen präzisionsgefertigt, was eine außergewöhnliche Qualität, Korrosionsbeständigkeit und passgenaue Montage garantiert. Ein idealer Ersatz für verschlissene oder beschädigte hydraulische Kupplungsleitungen.

Das Highlight

Warum Stahlflex?

Ein Kupplungsschlauch aus Gummi dehnt sich unter hydraulischem Druck aus, wodurch der Schleifpunkt schwammig und ungenau wird. Eine Stahlflexleitung mit PTFE-Kern dehnt sich kaum aus, sodass der Druck direkt übertragen wird — dies sorgt für ein strafferes, präziseres und konsistenteres Kupplungsgefühl. Das Edelstahlgeflecht und die PVC-Ummantelung trotzen zudem Hitze, Feuchtigkeit und Korrosion, die herkömmliche Schläuche altern lassen.

Inhouse-Produktion

Gefertigt, nicht zugekauft

Jedes Anschlussstück wird hier in Großbritannien auf unseren eigenen CNC-Langdrehmaschinen präzise aus Edelstahl gefertigt. Das bedeutet enge Toleranzen, passgenauen Sitz und volle Kontrolle über die Qualität – keine zugekauften, verzinkten Teile.

Hauptmerkmale

Auf Langlebigkeit ausgelegt

  • Produkt aus britischer Fertigung
  • Stahlflex-Schlauch mit PVC-Ummantelung
  • Schlauchkonstruktion mit PTFE-Innenseele
  • Präzisionsgefertigte Edelstahl-Anschlüsse aus eigener CNC-Fertigung
  • Verbessertes Kupplungsgefühl
  • Korrosionsbeständige Konstruktion
  • Inklusive lebenslanger Garantie
Technische Daten

Konstruktion

  • Schlauch: Edelstahlgeflecht mit schützender PVC-Außenhülle
  • Innenseele: PTFE
  • Anschlüsse: Edelstahl, inhouse CNC-präzisionsgefertigt
  • Fertigung: Britische Herstellung, wird auftragsbezogen produziert
  • Garantie: lebenslang, ohne Wenn und Aber
Anpassung

Auf Bestellung gefertigt

Wir fertigen unsere Kupplungsleitungen auf Bestellung und können auf Anfrage individuelle Längen, Anschlüsse und Konfigurationen realisieren. Setzen Sie sich einfach vor der Bestellung mit Ihren Anforderungen mit uns in Verbindung.

Fahrzeugkompatibilität

Defender / 200Tdi / 1990-1994

Vor der Bestellung

Welche Kupplungsleitung benötige ich?

Nicht der Motor bestimmt die Anschlüsse. Das Gewinde am Geberzylinder wird durch den eingeschraubten Adapter festgelegt, und das Gewinde am Nehmerzylinder hängt von Ihrem Getriebe ab – daher können zwei identisch aussehende Defender unterschiedliche Leitungen benötigen. Informationen zu allen Gewindegrößen der Defender-Baureihe finden Sie in unserem Leitfaden für Kupplungsgeberzylinder, Adapter und Nehmerzylinder.

Montage & Sicherheit

Montageanleitung

Lesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – mit Diagrammen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentvorgaben, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (MOT).

FAQs

Stirnwandanschluss mit Außen- oder Innengewinde?

Sind Sie unsicher, ob Ihre Halterung einen Anschluss mit Außengewinde oder eine Überwurfmutter (Innengewinde) mit Sicherungsclip verwendet? Informieren Sie sich vor der Bestellung in unserem FAQ-Bereich über Anschlüsse mit Außen- und Innengewinde.

Lebenslange Garantie

Britische Fertigung, lebenslange Absicherung

Jede Pioneer 4x4 Stahlflex-Kupplungsleitung wird in Großbritannien auf Bestellung gefertigt und ist durch eine lebenslange „Ohne-Wenn-und-Aber“-Garantie abgedeckt – für volles Vertrauen in Qualität, Langlebigkeit und langfristige Performance.

Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.

Versandzeiten

Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.

Versandziele

Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.

Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:

  • Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
  • Europa — ab £18,00
  • USA & Kanada — ab £26,99
  • Australien & Neuseeland — ab £28,99
  • Rest der Welt — ab £28,99

Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.

PRODUCT GUIDES & INFORMATION

Produktsupport & Informationen

Important fitting, safety and technical information for this product. Please read the relevant guide before installation.

Need help before ordering?

Benötigen Sie Hilfe bei der Bestätigung von Kompatibilität, technischen Daten oder einer kundenspezifischen Anforderung?

Kontakt aufnehmen