Stahlflex-Kupplungsleitung für Land Rover Defender 300Tdi 1994-1998 NTC9055 Kupplungsschlauch
SKU: CLT-008
Hochwertige, in Großbritannien hergestellte Stahlflex-Kupplungsleitung für den Land Rover Defender 300Tdi 1994-1998 (NTC9055), konstruiert für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und ein präziseres Kupplungsgefühl.
- NTC9055
Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl-Geflechtschlauch mit einer robusten PVC-Schutzhülle und einer PTFE-Innenseele für erhöhte Druckfestigkeit und eine lange Lebensdauer.
Alle Anschlüsse werden in unserem Haus auf unseren modernen CNC-Langdrehmaschinen präzise gefertigt, was außergewöhnliche Qualität, Korrosionsbeständigkeit und eine exakte Passform garantiert. Ein idealer Ersatz für verschlissene oder beschädigte hydraulische Kupplungsleitungen.
Warum Stahlflex?
Ein Kupplungsschlauch aus Gummi dehnt sich unter hydraulischem Druck aus, wodurch der Schleifpunkt weich und unpräzise wird und sich das Einkuppeln schwammig anfühlt. Eine Stahlflexleitung mit PTFE-Kern dehnt sich kaum aus, sodass der Druck direkt übertragen wird – für ein strafferes, präziseres und konsistenteres Kupplungsgefühl. Das Edelstahlgeflecht und die PVC-Ummantelung trotzen zudem Hitze, Feuchtigkeit und Korrosion, die herkömmliche Schläuche altern lassen.
Selbst gefertigt, nicht zugekauft
Jeder Anschluss wird hier in Großbritannien auf unseren eigenen CNC-Langdrehmaschinen präzise aus Edelstahl gefertigt. Das bedeutet enge Toleranzen, passgenauen Sitz und volle Qualitätskontrolle – statt zugekaufter, verzinkter Teile.
Auf Langlebigkeit ausgelegt
- Produkt aus britischer Fertigung
- Stahlflex-Schlauch mit PVC-Ummantelung
- Schlauchkonstruktion mit PTFE-Innenseele
- Präzise, im eigenen Haus CNC-gefertigte Edelstahlanschlüsse
- Verbessertes Kupplungsgefühl
- Korrosionsbeständige Konstruktion
- Inklusive lebenslanger Garantie
Konstruktion
- Schlauch: Edelstahlgeflecht mit schützender PVC-Außenhülle
- Innenseele: PTFE
- Anschlüsse: Edelstahl, im eigenen Haus präzise CNC-gefertigt
- Fertigung: Britische Herstellung, wird auftragsbezogen gefertigt
- Garantie: lebenslang, ohne Wenn und Aber
Auf Bestellung gefertigt
Wir fertigen unsere Kupplungsleitungen auf Bestellung und können auf Anfrage individuelle Längen, Anschlüsse und Konfigurationen anbieten. Kontaktieren Sie uns einfach vor der Bestellung mit Ihren Anforderungen.
Defender / 300Tdi / 1994-1998
Welche Kupplungsleitung benötige ich?
Der Motor bestimmt nicht Ihre Anschlüsse. Das Gewinde am Geberzylinder wird durch den eingeschraubten Adapter bestimmt, und das Gewinde am Nehmerzylinder hängt von Ihrem Getriebe ab – daher können zwei identisch aussehende Defender unterschiedliche Leitungen benötigen. Konsultieren Sie unseren Leitfaden zu Kupplungsgeberzylindern, Adaptern & Nehmerzylindern für alle Gewindegrößen der Defender-Baureihe.
Montageanleitung
Lesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur HU, mit entsprechenden Diagrammen.
Britische Qualität, ein Leben lang abgesichert
Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.
Versandzeiten
Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.
Versandziele
Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.
Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:
- Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
- Europa — ab £18,00
- USA & Kanada — ab £26,99
- Australien & Neuseeland — ab £28,99
- Rest der Welt — ab £28,99
Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.