DEFENDER TD5 (1998-2007) Turbo-Ölzulauf- & -rücklauf-Paket
SKU: TOFD-001
Turbo-Ölvorlauf- & Rücklaufpaket
Das komplette Set für Turbo-Ölvorlauf und -rücklauf — beide Leitungen aus Edelstahlgeflecht mit PTFE-Innenbeschichtung zusammen im Set, günstiger als beim Einzelkauf.
Erledigen Sie die Arbeit gleich richtig mit dem Komplettset für Ihren Defender Td5: der Turbo-Ölvorlauf und der passende Rücklauf aus Edelstahlgeflecht mit PTFE-Innenbeschichtung, zusammen geliefert. Beide Originalleitungen werden mit der Zeit spröde, verkokt und rissig — der Austausch als Paar stellt den vollen, zuverlässigen Ölfluss zum und vom Turbo sicher und erspart es Ihnen, später eine neue Leitung an ein altes Stück anzuschließen.
Der PTFE-Innenkern wird im Gegensatz zum originalen Gummi nicht spröde, quillt nicht auf und verkokt nicht — zudem absorbiert er nicht das hindurchfließende heiße Öl.
Das korrosionsbeständige äußere Edelstahlgeflecht schützt den Kern vor Hitze im Motorraum und Abrieb.
Beide PTFE-Leitungen mit Edelstahlgeflecht werden zusammen geliefert, was gegenüber dem Einzelkauf Kosten spart.
Ein Set — Vorlauf und Rücklauf zusammen
Der Vorlauf befördert unter Druck stehendes Öl zum Turbo; der Rücklauf leitet es zurück in die Ölwanne. Damit der Turbo überlebt, müssen beide einwandfrei funktionieren, und beide Originalteile weisen dieselben Ausfallerscheinungen auf — sie härten durch Hitze und Alterung aus, verkoken und bekommen Risse.
Der Austausch beider Teile durch PTFE-beschichtete Leitungen mit Edelstahlgeflecht stellt einen vollen, glatten Durchfluss auf beiden Seiten wieder her — der Vorlauf kann den Turbo nicht unterversorgen und der Rücklauf kann kein Öl an den Dichtungen vorbeidrücken.
Das Problem mit dem Td5-Turbo-Rücklaufflansch — gelöst
Der Turbo-Ölrücklauf beim Td5 ist berüchtigt für einen verzogenen Flansch an der Verbindung zum Turbogehäuse. Der OE-Flansch ist dünn und verformt sich bei Hitzezyklen, was zu Ölleckagen an der Verbindung führt, die mit einem Standard-Ersatzteil nur schwer zu beheben sind.
Pioneer 4x4 hat einen dickeren Edelstahlflansch entwickelt, der dieses Problem vollständig eliminiert — er verzieht sich nicht, sitzt immer plan und dichtet von der ersten Montage an korrekt ab.
- Komplettes Vorlauf- + Rücklauf-Set für eine Anwendung
- PTFE-Innenleitungen mit glatter Bohrung — hitze- und ölbeständig, keine Versprödung
- Korrosionsbeständiges äußeres Edelstahlgeflecht
- Verstärkter Edelstahl-Rücklaufflansch — löst das Problem des verzogenen Td5-Flansches
- Direkter Ersatz für OE PNP101280 (Vorlauf) + PNH101840 (Rücklauf)
- Günstiger als beim Einzelkauf der beiden Leitungen
- Handgefertigt in Devon, genau wie unsere geflochtenen Brems- und Kupplungsleitungen
Komplettset — montagefertig
- Eine Turbo-Ölvorlaufleitung — ersetzt OE PNP101280
- Eine Turbo-Ölrücklaufleitung — ersetzt OE PNH101840
- Hohlschrauben sind NICHT enthalten — separat erhältlich (siehe unsere Turbo-Ölvorlauf-Hohlschrauben)
Entwickelt für ölhaltige Hitze
In-house gefertigt von Pioneer 4x4 nach demselben Standard wie unsere bekannten Brems- und Kupplungsleitungen — ein dauerhaftes Upgrade gegenüber dem verschleißanfälligen OE-Teil. Nicht sicher, ob es für Ihr Fahrzeug das Richtige ist? Melden Sie sich bei uns, wir prüfen die Passgenauigkeit.
Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.
Versandzeiten
Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.
Versandziele
Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.
Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:
- Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
- Europa — ab £18,00
- USA & Kanada — ab £26,99
- Australien & Neuseeland — ab £28,99
- Rest der Welt — ab £28,99
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