Stahlflex-Kupplungsleitung für Land Rover Range Rover Classic, alle Motoren, 1970–1996, NRC2211 Kupplungsflexleitung
SKU: CLT-029
Hochwertige, in Großbritannien hergestellte Stahlflex-Kupplungsleitung für den Land Rover Range Rover Classic alle Motoren 1970-1996 NRC2211 Kupplungsschlauch, entwickelt für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und ein präziseres Kupplungsgefühl.
- NRC2211
Hergestellt aus hochwertigem, umflochtenem Edelstahlgewebe mit einer langlebigen PVC-Schutzhülle und einem PTFE-Innenschlauch für erhöhte Druckbeständigkeit und eine lange Lebensdauer.
Alle Anschlüsse werden im eigenen Haus auf unseren fortschrittlichen CNC-Langdrehmaschinen aus Edelstahl präzisionsgefertigt, was außergewöhnliche Qualität, Korrosionsbeständigkeit und eine passgenaue Montage gewährleistet. Ein idealer Ersatz für verschlissene oder beschädigte hydraulische Kupplungsleitungen.
Warum Stahlflex?
Ein Kupplungsschlauch aus Gummi dehnt sich unter hydraulischem Druck aus, wodurch der Schleifpunkt schwammig und unpräzise wird. Eine Stahlflexleitung mit einem PTFE-Kern dehnt sich kaum aus, sodass der Druck direkt übertragen wird – für ein strafferes, präziseres und konsistenteres Kupplungsgefühl. Die Edelstahlummantelung und die PVC-Schutzhülle schützen zudem vor Hitze, Feuchtigkeit und Korrosion, die herkömmliche Schläuche altern lassen.
Selbst gefertigt, nicht zugekauft
Jedes Anschlussstück wird hier in Großbritannien auf unseren eigenen CNC-Langdrehmaschinen präzise aus Edelstahl gefertigt. Das bedeutet enge Toleranzen, passgenaue Montage und volle Kontrolle über die Qualität – statt zugekaufter, verzinkter Teile.
Auf Langlebigkeit ausgelegt
- Produkt aus britischer Herstellung
- Stahlflex-Schlauch mit PVC-Ummantelung
- Schlauchkonstruktion mit PTFE-Innenseele
- Präzisionsgefertigte Edelstahl-Anschlüsse aus eigener CNC-Produktion
- Verbessertes Kupplungsgefühl
- Korrosionsbeständige Konstruktion
- Inklusive lebenslanger Garantie
Konstruktion
- Schlauch: Edelstahlgewebe mit schützender PVC-Außenhülle
- Innenschlauch: PTFE
- Anschlüsse: Edelstahl, präzisionsgefertigt im eigenen Haus
- Fertigung: Britische Herstellung, auftragsbezogene Fertigung
- Garantie: Lebenslang, ohne Wenn und Aber
Auf Bestellung gefertigt
Wir fertigen unsere Kupplungsleitungen auf Bestellung und können auf Anfrage maßgeschneiderte Längen, Anschlüsse und Konfigurationen anbieten. Kontaktieren Sie uns einfach vor der Bestellung mit Ihren Anforderungen.
Range Rover / 1970-1996
Einbauanleitung
Lesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen, mit Diagrammen.
Britische Wertarbeit, ein Leben lang abgesichert
Jede Pioneer 4x4 Stahlflex-Kupplungsleitung wird in Großbritannien auf Bestellung gefertigt und ist durch eine lebenslange Garantie ohne Wenn und Aber abgedeckt – für volles Vertrauen in Qualität, Langlebigkeit und langfristige Leistungsfähigkeit.
Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.
Versandzeiten
Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.
Versandziele
Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.
Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:
- Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
- Europa — ab £18,00
- USA & Kanada — ab £26,99
- Australien & Neuseeland — ab £28,99
- Rest der Welt — ab £28,99
Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.