Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 Td5 1998-2006 LHD Bias Non ABS, Female Front Flexi Hoses
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Salisbury Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Salisbury Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Salisbury Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Salisbury Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Salisbury Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Salisbury Rear Axle

Komplettes Stahlflex-Bremsleitungskit für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 Rechtslenker mit Bremskraftverteiler

SKU: FBS-023

Made to order — please allow 7–10 days for dispatch

This kit is hand built to order and is not an off-the-shelf item. Systems vary between vehicles and many need custom adaptations, so every kit is made up by hand for your setup. We aim to get kits made and shipped as soon as possible, but lead time can extend during busy periods.

Questions before ordering? Email pioneer4x4@outlook.com.

Normaler Preis£412.90
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inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Pioneer 4x4Defender 130 · 300Tdi · RHD
Komplettes Kit stahlflexummantelter Bremsschläuche

Ein komplettes System aus stahlflexummantelten Bremsschläuchen, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.

Dieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 300Tdi (1994-1998, Rechtslenker) durch PTFE-Kern-Schläuche mit Edelstahlummantelung. Jeder Schlauch ist exakt auf die für Ihr Fahrzeug benötigte Länge und mit den passenden Anschlüssen gefertigt – für ein festeres Pedalgefühl, direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die die originalen Gummischläuche überdauert.

Das Highlight

Warum Stahlflexleitungen?

Ein Gummibremsschlauch dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und schluckt so den Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit PTFE-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen gelangt: ein festeres, präziseres und gleichmäßigeres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, die herkömmliche Schläuche zersetzen.

Lieferumfang
  • Ein vollständiger Satz PTFE-Kern-Bremsschläuche mit Edelstahlummantelung, maßgefertigt für Ihren Defender 130
  • Passende Anschlüsse und Kupferdichtringe, wo erforderlich
  • Exzellente Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Einsatz im Gelände und auf Expeditionen
  • Erfüllt anerkannte Standards für Bremsschläuche (entspricht SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1
  • Halterungsclips zur Befestigung der Leitungen am Fahrgestell
  • Clips für die Hinterachse
  • Hohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich

Plug and Play. Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.

Passgenauigkeit
  • Modell: Land Rover Defender 130
  • Motor: 300Tdi
  • Baujahre: 1994-1998
  • Lenkung: Rechtslenker (RHD)
  • Konfiguration: Scheibenbremsen hinten, ohne Bremskraftregler & Salisbury-Hinterachse
Montage & Sicherheit

Montageanleitung

Lesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und Hinweisen zur Hauptuntersuchung (MOT).

Schritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, in denen jeder nummerierte Beutel aufgelistet ist und beschrieben wird, von wo nach wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Seite mit den FBS-023-Montageanleitungen oder als druckbare PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite mit den Montageanleitungen aufgeführt.

Pioneer 4x4

Präzisionsfertigung in Großbritannien

In Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen zu verbessern und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.

Made to order — 7–10 days until dispatch. Hand built for your vehicle, not an off-the-shelf item.

Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.

Versandzeiten

Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.

Versandziele

Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.

Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:

  • Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
  • Europa — ab £18,00
  • USA & Kanada — ab £26,99
  • Australien & Neuseeland — ab £28,99
  • Rest der Welt — ab £28,99

Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.

PRODUCT GUIDES & INFORMATION

Produktsupport & Informationen

Important fitting, safety and technical information for this product. Please read the relevant guide before installation.

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