Name: DISCOVERY 2 TD5 (2002-2004) Silikon-Turboschlauch-Kit
Brand: Pioneer 4x4
SKU: LH06-ST
Price: 135.0 GBP
Availability: OutOfStock

Pioneer 4x4 Discovery 2 TD5 15P silicone turbo hose kit — fluorosilicone-lined hoses with stainless Mikalor clips

Pioneer 4x4 Discovery 2 TD5 15P turbo hose kit — silicone intake and boost hoses

Pioneer 4x4 Discovery 2 TD5 15P fluorosilicone-lined silicone turbo hoses

Pioneer 4x4 Discovery 2 TD5 15P silicone turbo hose kit for Land Rover

DISCOVERY 2 TD5 (2002-2004) Silikon-Turboschlauch-Kit

£135.00

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Pioneer 4x4Land Rover · Defender & Discovery

DISCOVERY 2 Td5 10P & 15P (2002-2004)
Turbo-Schlauch-Kit

Passgenaue, mit Fluorsilikon (FSH) beschichtete Silikon-Turboschläuche für Discovery 2 Td5-Modelle mit 10P- oder 15P-Motor.

Geeignet für 10P- und 15P-Discovery 2 Td5-Motoren. Werten Sie das Ansaug- und Turbosystem Ihres Land Rovers mit unserem Silikonschlauch-Kit mit Fluorsilikon-Beschichtung auf, das für die hohen Anforderungen von stark beanspruchten Diesel- und Benzinmotoren im Straßen- und Geländeeinsatz entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichem Silikon ist jeder Schlauch mit einer echten Fluorsilikon-Innenschicht (FVMQ/FSH) ausgestattet – das Upgrade, das dafür sorgt, dass ein Ansaugschlauch auch nach Jahren noch einwandfrei funktioniert, anstatt weich zu werden und zu versagen.

Produktspezifikationen

FSH

Fluorsilikon-Beschichtung

Echte FVMQ-Innenschicht widersteht Kraftstoffen, Ölen, ölhaltiger Ansaugluft, OAT-Kühlmitteln und Rostschutzmitteln.

4-lagig

Konstruktion

Polyesterverstärkt, 5,0 mm Wandstärke, mit der FVMQ-Schicht fest mit dem Innendurchmesser verbunden. Gefertigt nach SAE J20 R4.

-50—+180°C

Betriebstemperatur

Stabil bei gefrorenen Winterstarts bis hin zu anhaltender Ladedruck- und Motorraumhitze, ohne auszuhärten.

Das wichtigste Merkmal

Warum mit Fluorsilikon (FSH) beschichtet?

Standard-Silikon verträgt Hitze und Druck gut, kommt aber nicht mit Öl zurecht. In einem Ansaug- und Turbosystem ist die Luft niemals sauber – Kurbelgehäuseentlüftungsgase und Turbodichtungen drücken bei jedem Motorlauf einen konstanten feinen Ölnebel durch die Schläuche. Mit der Zeit zieht dieses Öl in normales Silikon ein und lässt es von innen nach außen aufquellen; es wirkt wie ein Weichmacher, der den Schlauch weich und schwammig macht. Sobald er weich geworden ist, kann er unter Ladedruck seine Form nicht mehr halten, beginnt sich aufzublähen und reißt schließlich oder rutscht ab.

Die Fluorsilikon (FVMQ)-Innenschicht unterbindet dies an der Wurzel: Das Fluor in der Schicht widersteht der Ölabsorption, sodass das Öl nur mit der FSH-Schicht in Kontakt kommt und niemals die tragende Silikonwand dahinter erreicht. Das Ergebnis ist ein Schlauch, der seine Härte, Festigkeit und Druckbeständigkeit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs beibehält, anstatt von innen heraus schleichend zu degradieren.

Hauptmerkmale

Geeignet für 10P- und 15P-Discovery 2 Td5-Motoren
Echte Fluorsilikon-Innenschicht (FVMQ/FSH) — beständig gegen Kraftstoffe, Öle, OAT-Kühlmittel und Rostschutzmittel
Ölbeständige Schicht verhindert, dass das Silikon mit der Zeit weich wird, aufquillt oder reißt
4-lagige polyesterverstärkte Konstruktion, 5,0 mm Wandstärke
Dauerbetriebstemperatur -50°C bis +180°C
Berstdruck liegt weit über den Anforderungen des Ansaug- und Turbosystems
Hergestellt nach dem Automobilstandard SAE J20 R4
In verschiedenen Farben erhältlich (schwarze Innenschicht)
Passgenaues Kit — ein unkompliziertes Upgrade für müde OEM-Gummischläuche

Lieferumfang

Komplettes Kit — einbaufertig

Mit Fluorsilikon (FSH) beschichtete Silikonschläuche — vollständiger Satz für diese Anwendung
Edelstahl-Mikalor-Schellen mit Kragen — für jeden Schlauch im Kit enthalten

Der Pioneer 4x4-Unterschied

Gebaut für ölhaltige Luft

Egal, ob Sie einen Defender für den täglichen Gebrauch warten oder einen ernsthaften Offroad-Discovery aufbauen, dieses Kit ist ein langlebiges, optisch ansprechendes Upgrade, das darauf ausgelegt ist, die originalen Gummischläuche zu überdauern – und die Fluorsilikon-Beschichtung ist das Teil, das dafür sorgt, dass es hält, wo gewöhnliches Silikon aufgibt. Sie sind sich nicht sicher, welches Kit zu Ihrem Umbau passt? Kontaktieren Sie uns, und wir helfen Ihnen, das richtige zu finden.

Pioneer 4x4 — Präzisionstechnik

Engineered specifically for the Discovery TD5, this fluorosilicone-lined (FSH) silicone hose kit is a direct-fit upgrade over tired OEM induction and boost rubber.

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Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.

Versandziele

Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.

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Rest der Welt — ab £28,99

Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.

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