DISCOVERY 2 TD5 Ansaugung (1998 - 2004)
SKU: LH05-BLK
Silikonschläuche mit Fluorsilikon-Innenschicht (FSH), speziell entwickelt für die ölhaltige Luft in den Ansaug- und Turbosystemen von Land Rover.
Rüsten Sie das Ansaug- und Turbosystem Ihres Land Rovers mit unserem Silikonschlauch-Kit mit Fluorsilikon-Auskleidung auf, das für die hohen Anforderungen von stark beanspruchten Diesel- und Benzinmotoren im Straßen- und Geländeeinsatz konzipiert ist. Im Gegensatz zu herkömmlichem Silikon ist jeder Schlauch mit einer echten Fluorsilikon-Innenschicht (FVMQ/FSH) ausgestattet – das Upgrade, das dafür sorgt, dass ein Ansaugschlauch über Jahre hinweg seine Funktion erfüllt, anstatt weich zu werden und zu versagen.
Die echte FVMQ-Innenschicht ist resistent gegen Kraftstoffe, Öle, ölhaltige Ansaugluft, OAT-Kühlmittel und Korrosionsschutzmittel.
Polyesterverstärkt, 5,0 mm Wandstärke, mit fest mit der Innenseite verbundenem FVMQ-Inliner. Gefertigt nach SAE J20 R4.
Stabil bei tiefkalten Winterstarts bis hin zu anhaltender Hitze im Ladedruckbereich und im Motorraum, ohne auszuhärten.
Warum eine Auskleidung aus Fluorsilikon (FSH)?
Standard-Silikon hält Hitze und Druck zwar gut stand, verträgt jedoch kein Öl. In einem Ansaug- und Turbosystem ist die Luft niemals sauber – Kurbelgehäuseentlüftungsgase und Turbodichtungen drücken bei jedem Motorlauf einen feinen Ölnebel durch die Schläuche. Mit der Zeit zieht dieses Öl in herkömmliches Silikon ein und lässt es von innen heraus aufquellen. Das Öl wirkt wie ein Weichmacher, der den Schlauch schwammig und weich macht. Einmal aufgeweicht, kann der Schlauch seine Form unter Ladedruck nicht mehr halten, er bläht sich auf und reißt schließlich oder rutscht ab.
Die Fluorsilikon-Innenschicht (FVMQ) unterbindet dies an der Quelle: Das Fluor in der Schicht widersteht der Ölaufnahme, sodass das Öl nur mit der FSH-Schicht in Kontakt kommt und niemals die tragende Silikonwand dahinter erreicht. Das Ergebnis ist ein Schlauch, der seine Härte, Festigkeit und Druckbeständigkeit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs beibehält, anstatt schleichend von innen nach außen zu degradieren.
- Echte Fluorsilikon-Innenschicht (FVMQ/FSH) – beständig gegen Kraftstoffe, Öle, OAT-Kühlmittel und Korrosionsschutzmittel
- Ölbeständige Innenschicht verhindert, dass das Silikon mit der Zeit weich wird, aufquillt oder reißt
- 4-lagige, polyesterverstärkte Konstruktion, 5,0 mm Wandstärke
- Dauerhafte Betriebstemperatur -50°C bis +180°C
- Berstdruck weit über den Anforderungen für Ansaug- und Turbolader-Ladedruck
- Gefertigt nach dem Automobilstandard SAE J20 R4
- Erhältlich in verschiedenen Farben (schwarze Innenschicht)
- Direkt passendes Kit – ein unkompliziertes Upgrade gegenüber ermüdeten OEM-Gummischläuchen
Komplettes Kit – montagefertig
- Silikonschläuche mit Fluorsilikon-Auskleidung (FSH) – komplettes Kit für diese Anwendung
- Edelstahl-Mikalor-Schellen mit Kragen – für jeden Schlauch im Kit enthalten
Gebaut für ölhaltige Luft
Ganz gleich, ob Sie einen Defender im täglichen Einsatz warten oder einen ernsthaften Offroad-Discovery aufbauen, dieses Kit ist ein langlebiges und optisch ansprechendes Upgrade, das den originalen Gummischläuchen überlegen ist – und die Fluorsilikon-Auskleidung ist das entscheidende Detail, das für Haltbarkeit sorgt, wo gewöhnliches Silikon aufgibt. Sie sind sich nicht sicher, welches Kit für Ihren Aufbau geeignet ist? Kontaktieren Sie uns, und wir helfen Ihnen bei der Auswahl.
Engineered specifically for the Discovery TD5, this fluorosilicone-lined (FSH) silicone hose kit is a direct-fit upgrade over tired OEM induction and boost rubber.
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Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.
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- Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
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- Rest der Welt — ab £28,99
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