Billet Land Rover Kraftstofffilterkopf — 200/300TDI
SKU: FH-04
Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium, hergestellt in Großbritannien als direkter Ersatz für das werksseitige Gussteil.
Rüsten Sie das Kraftstoffsystem Ihres Land Rover Tdi mit unserem Kraftstofffiltergehäuse aus Billet-Aluminium für Defender-, Discovery 1- und Range Rover Classic-Modelle mit 200Tdi- und 300Tdi-Motoren auf. Präzisionsgefertigt aus hochwertigem Billet-Aluminium und harteloxiert für überragende Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und lang anhaltende Leistung unter rauen Offroad-Bedingungen. Konzipiert als direkter Ersatz für das originale NTC1518 / WJN500180 Kraftstofffiltergehäuse, wobei die Kompatibilität mit dem werksseitigen Kraftstofffilter und den originalen Tdi-Kraftstoffleitungen erhalten bleibt.
Dieses Tdi-Kraftstofffiltergehäuse ist mit dem Pioneer 4×4 Kraftstoffsystem-Kit kompatibel und auf eine zuverlässige Kraftstoffversorgung sowie eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu den standardmäßigen Werksgehäusen ausgelegt. Geeignet für Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic 200Tdi, 300Tdi sowie VM-Diesel-Anwendungen.
- NTC1518 / WJN500180 — Land Rover Kraftstofffiltergehäuse
Billet statt Guss
Aus massivem Billet-Aluminium gefräst und im eigenen Haus harteloxiert – wesentlich stabiler und korrosionsbeständiger als das werksseitige Gussteil, gebaut, um Expeditionen und den Offroad-Einsatz zu überstehen, bei denen das Original korrodiert und ausfällt.
- Kraftstofffiltergehäuse aus Billet-Aluminium
- Verschlussschraube aus Edelstahl
- Entlüftungsschraube aus Edelstahl
- Präzisionsgefertigte Billet-Aluminium-Konstruktion
- Harteloxierte Oberfläche für verbesserte Korrosionsbeständigkeit
- Direkter Ersatz für das originale NTC1518 / WJN500180 Kraftstofffiltergehäuse
- Kompatibel mit originalem Tdi-Kraftstofffilter und OEM-Rohrleitungen
- Inklusive Verschlussschraube und Entlüftungsschraube aus Edelstahl
- Geeignet für Offroad-, Expeditions- und Performance-Einsätze
- Kompatibel mit Pioneer 4×4 Kraftstoffsystem-Kits
- Anschlussgewinde: M14x1,5
- Oberfläche: Harteloxiert
- Material: Billet-Aluminium
- Farboptionen: Schwarz, Grau, Bronze
- Kraftstoffsystem-Typ: 200/300 Tdi
- Marke: Pioneer 4×4
- Kraftstofffilter nicht im Lieferumfang enthalten
- Zusätzliche Ventile und Rohranschlüsse nicht im Lieferumfang enthalten
Präzisionsgefertigt in Großbritannien
Im eigenen Haus in Großbritannien entwickelt und gefertigt, um das Originalteil aufzuwerten und zu überdauern – Teil unseres Sortiments an präzisen Land Rover-Komponenten für Kraftstoff-, Brems-, Kupplungs- und Ingenieurstechnik.
Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.
Versandzeiten
Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.
Versandziele
Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.
Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:
- Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
- Europa — ab £18,00
- USA & Kanada — ab £26,99
- Australien & Neuseeland — ab £28,99
- Rest der Welt — ab £28,99
Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.