Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Standard Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Standard Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Standard Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Standard Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Standard Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Standard Rear Axle
Complete Braided Brake Line kit for Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD Rear Discs No Bias Valve & Standard Rear Axle

Komplettes Set stahlummantelter Bremsleitungen für Land Rover Defender 130 300Tdi 1994-1998 RHD ohne Bremskraftregler

SKU: FBS-024

Made to order — please allow 7–10 days for dispatch

This kit is hand built to order and is not an off-the-shelf item. Systems vary between vehicles and many need custom adaptations, so every kit is made up by hand for your setup. We aim to get kits made and shipped as soon as possible, but lead time can extend during busy periods.

Questions before ordering? Email pioneer4x4@outlook.com.

Normaler Preis£412.90
/
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Pioneer 4x4Defender 130 · 300Tdi · Rechtslenker
Komplett-Set stahlflexummantelter Bremsleitungen

Ein komplettes, stahlflexummanteltes Bremsleitungssystem, maßgefertigt in Großbritannien für Ihren Defender 130 – ein direkter Ersatz für jeden flexiblen Bremsschlauch am Fahrzeug.

Dieses Kit ersetzt alle flexiblen Bremsschläuche Ihres Defender 130 300Tdi (1994-1998, Rechtslenker) durch PTFE-gekernte, stahlflexummantelte Leitungen, die jeweils mit der korrekten Länge und den passenden Anschlüssen für Ihr Fahrzeug gefertigt sind – für ein strafferes Pedalgefühl, eine direktere Ansprache und eine Korrosionsbeständigkeit, die herkömmliche Gummischläuche überdauert.

Das Highlight

Warum Stahlflexleitungen?

Ein Bremsschlauch aus Gummi dehnt sich bei jedem Tritt auf das Pedal aus und absorbiert dabei Druck, der eigentlich am Bremssattel ankommen sollte – die Ursache für ein weiches, schwammiges Pedalgefühl. Eine stahlflexummantelte Leitung mit einem PTFE-Kern dehnt sich kaum aus, sodass mehr Druck direkt an die Bremsen weitergeleitet wird: ein strafferes, direkteres und konstanteres Pedalgefühl, das Schlamm, Salz und Abrieb widersteht, welche gewöhnliche Schläuche porös machen.

Lieferumfang
  • Ein vollständiger Satz PTFE-gekernter, stahlflexummantelter Bremsschläuche, maßgefertigt für Ihren Defender 130
  • Passende Anschlüsse und Kupferdichtringe wo erforderlich
  • Exzellente Korrosions- und Abriebbeständigkeit für den Gelände- und Expeditionseinsatz
  • Erfüllt anerkannte Bremsschlauch-Standards (äquivalent zu SAE J1401) – kompatibel mit Bremsflüssigkeiten der Typen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1
  • Fahrzeugrahmen-Halteklammern zur Befestigung der Leitungen
  • Hinterachs-Clips
  • Hohlschrauben mit Kupferdichtringen, wo erforderlich

Plug and Play. Alles, was Sie für die Montage benötigen, ist enthalten; es sind keine weiteren Teile erforderlich.

Passgenauigkeit
  • Modell: Land Rover Defender 130
  • Motor: 300Tdi
  • Baujahre: 1994-1998
  • Lenkung: Rechtslenker
  • Konfiguration: Hintere Scheibenbremsen ohne Bremskraftregler & Standard-Hinterachse
Montage & Sicherheit

Montageanleitung

Lesen Sie vor der Installation unseren vollständigen Leitfaden zur Montage und Sicherheit von Brems- und Kupplungsleitungen – inklusive Informationen zu Verlegung, Spiel, Drehmomentwerten, Entlüftung und TÜV-Hinweisen.

Schritt-für-Schritt-Montageanleitungen für genau dieses Kit, die jeden nummerierten Beutel auflisten und zeigen, wo jede Leitung verläuft, finden Sie auf der Montageanleitungsseite für FBS-024 oder als druckbare PDF zum Download. Anleitungen für das gesamte Sortiment sind auf der Seite für Montageanleitungen aufgeführt.

Pioneer 4x4

Präzisionsfertigung aus Großbritannien

In Großbritannien von Hand gefertigt, um die originalen Bremsleitungen zu ersetzen und zu überdauern. Unsicher bezüglich der Passgenauigkeit? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.

Made to order — 7–10 days until dispatch. Hand built for your vehicle, not an off-the-shelf item.

Wir versenden von unserer Werkstatt in Devon aus weltweit. Alle Bestellungen werden lückenlos nachverfolgt.

Versandzeiten

Lagerartikel werden innerhalb von [1–2] Werktagen versandt. Unsere kompletten Land Rover-Bremssystem-Kits werden in Handarbeit passend für Ihr spezifisches Fahrzeug und Setup gefertigt, daher rechnen Sie bitte mit 7–10 Werktagen bis zum Versand.

Versandziele

Großbritannien, Europa, USA & Kanada, Australien & Neuseeland sowie der Rest der Welt. Kleinere Artikel werden in Großbritannien per Royal Mail Tracked verschickt; größere Pakete und alle internationalen Bestellungen werden per nachverfolgbarem Kurier versandt.

Versandkosten — werden an der Kasse basierend auf Gewicht und Größe berechnet. Startpreise:

  • Großbritannien — ab £4,99 (Royal Mail Tracked) · größere Artikel £14,99 per Kurier
  • Europa — ab £18,00
  • USA & Kanada — ab £26,99
  • Australien & Neuseeland — ab £28,99
  • Rest der Welt — ab £28,99

Alle Preise enthalten die MwSt. Eventuell anfallende Einfuhrzölle oder Steuern des Bestimmungslandes gehen zu Lasten des Kunden.

PRODUCT GUIDES & INFORMATION

Produktsupport & Informationen

Important fitting, safety and technical information for this product. Please read the relevant guide before installation.

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